Жолоо барьж байхдаа хийж болохгүй 10 зүйл

2024 Зохиолч: Malcolm Clapton | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 04:05

Хэрэв та торгууль төлөхийг хүсэхгүй байгаа эсвэл лицензээ алдахыг хүсэхгүй байгаа бол эдгээр зөрчлөөс зайлсхий.

1. Та замын хөдөлгөөний зохицуулагчийн дохиог үл тоомсорлодог

Замын хянагч нуруугаа харуулбал явах боломжгүй гэдгийг бүгд мэднэ. Гэхдээ түүний бусад дохионы утгыг та хэрхэн санаж байна вэ? Энэ нь маш энгийн - шүлэг цээжлэх:

Хөдөлгөөний зохицуулагч тан руу харсан эсвэл нуруугаа харуулан, эсвэл бороохой нь таны баруун тийш, дээшээ чиглэж байгаа бол байрандаа байгаарай.

Хэрэв саваа чам руу чиглэж байвал баруун тийш эргэ. Хэрэв зүүн тийшээ чиглүүлбэл та шулуун явж, эргэлт хийж, эргэлт хийж болно.

Замын хөдөлгөөний зохицуулагчийн бусад дохио зангааг анхаарч үзээрэй - тэдгээрийг жагсаасан болно.

2. Та автобусанд зам тавьж өгдөггүй

Явган хүний зам эсвэл зогсоолоос өөр машин гарах үед та зам тавьж өгөх шаардлагагүй. Үүний жолооч урсгалд цоорхой үүсэх хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно. Гэвч автобус, микроавтобусууд зогсоолоос гарахад зайлшгүй шаардлагатай гэдгийг олон хүн мартдаг.

Хэрэв та автобусны хажуугийн эгнээгээр явж байгаа бөгөөд энэ нь "халаасанд" эсвэл замын хажуугийн баруун талд зогсч, зүүн эргэхийг харуулсан бол түүнийг нэвтрүүлэх ёстой. Хэд хэдэн автобустай ч гэсэн.

3. Та түүнтэй адилтгах замын уулзварыг дүрмийн дагуу бус жолоодож байна

Хэрэв уулзвар дээр ажиллаж байгаа гэрлэн дохио суурилуулсан бол давуу эрх багатай тэмдэг хүчингүй болно. Замын хөдөлгөөний зохицуулагчтай уулзварт мөн адил хамаарна.

Хэрэв гэрлэн дохио, тэргүүлэх тэмдэг байхгүй бол огтлолцох замыг хоёр тохиолдолд тэнцүү гэж үзнэ.

• Эдгээр нь ижил төрлийн: хатуу гадаргуутай (асфальт, хайрга, бетон) эсвэл хучилтгүй.
• Харгалзах тэмдгийг тогтоосон - улаан гурвалжин дахь хар загалмай.

Тэнцэх замын уулзвар дээрх гол зүйл бол зөв гарцаар танд ойртож буй трамвай, тээврийн хэрэгслийг зөвшөөрөх явдал юм. Ямар ч хурдны зам, уулзвар дээр явган зорчигч үргэлж давуу эрхтэй байдаг.

Түүнтэй ижил замын уулзвар дээр дөрвөн машин нэгэн зэрэг таарч, бүгд урагшлах шаардлагатай бол яах вэ? Дараа нь энэ нь "гацаа" болж хувирдаг: хүн бүр хэн нэгнийг санаж байх ёстой. Гэхдээ хэн ч үүнийг хийхийг хүсэхгүй, замын түгжрэл бий.

Замын хөдөлгөөний дүрэмд энэ байдлыг тайлбарлаагүй бөгөөд энэ тохиолдолд жолооч нар тохиролцсоны дагуу ажиллах ёстой гэж үздэг. Өөрөөр хэлбэл, хэн нэгэн хүн өнгөрөхийг зөвшөөрөх ёстой, эс тэгвээс бүгд зогсох болно.

4. Зөвхөн гүйцэж түрүүлэх эсвэл урагшлахыг зөвшөөрдөг үед та тойрог замд ордог

Юуны өмнө та эдгээр ойлголтуудын ялгааг тодорхой ойлгох ёстой.

• Гүйцэж түрүүлэх - Хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийг түрүүлэхийн тулд байнга эсрэг эгнээ рүү явдаг.
• Урьдчилгаа - энэ нь нэг чиглэлд явж буй машинуудыг тойрч гарах бөгөөд нэгэн зэрэг ирж буй эгнээ рүү орохгүй байх явдал юм.
• Тойрог зам - тогтмол саад бэрхшээлийг даван туулах. Энэ нь ажиллаж байгаа барилгын тоног төхөөрөмж, осол аваар, гадны биет (жишээлбэл, зам дээр унасан чулуу эсвэл том ачаа), дохиолол, яаралтай зогсоох тэмдэг бүхий эвдэрсэн машин байж болно. Гэхдээ зорчигчдыг буулгах үед автобус эсвэл микроавтобус нь тогтмол сааданд хамаарахгүй.

Дараах тохиолдолд та тойруу замаар явах эрхгүй.

• Эсрэг эгнээ болон замын хажуугаар явахгүйгээр баруун гар талдаа жолоодох боломж байгаа үед.
• Дөрөв ба түүнээс дээш эгнээтэй бол.
• Хэрэв таны тойрч гарах тээврийн хэрэгсэл бол.

Нэмж дурдахад, энэ маневр хийхдээ эсрэг талын трамвайн зам руу орох ёсгүй.

Хэрэв "Зүүн талын тойруу" тэмдэг бүхий замын ажил саад болж байвал та үргэлжилсэн (давхар) замыг туулж, эсрэг талын эгнээгээр тойрч гарах эрхтэй. Үнэн, та түүнтэй хамт явж буй машинуудыг санах хэрэгтэй болно.

5. Та тохиромжгүй нөхцөлд гүйцэж түрүүлж байна

Энэ бол хамгийн аюултай маневруудын нэг бөгөөд ихэвчлэн хориглодог. Гүйцэж түрүүлэхийг хориглосон бүх тохиолдлыг та эндээс олж болно. Жишээлбэл:

• хэрэв та туслах замаар явж байгаа бол зохицуулалттай болон зохицуулалтгүй уулзварууд дээр;
• явган хүний гарц, төмөр замын гарц, тэдгээрээс 100 м-ийн зайд, түүнчлэн үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал бусад олон газарт;
• таны урд байгаа машин гүйцэж түрүүлэх эсвэл зүүн тийш эргэх;
• таны ард байгаа машин гүйцэж түрүүлж эхэлсэн;
• зам дээр дөрөв ба түүнээс дээш эгнээ байгаа;
• эсрэг талын эгнээний чөлөөт хэсэг нь гүйцэж түрүүлэхэд хангалтгүй бөгөөд та бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод саад тотгор учруулах болно.

Гүйцэхээсээ өмнө хоёр удаа бод. Хадгалсан минутууд ихэвчлэн эрсдэлд орох нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

6. Та гацсан үед вафлийн шугам эсвэл уулзвар руу орно

Вафли тэмдэглэгээ нь уулзварын хил хязгаар хаана байгааг жолооч нарт харуулах зорилготой юм. Бүх машинууд хөдөлгөөнийг зогсоож, явган зорчигчид таны чиглэлд эгнээ гаталж дууссаны дараа л та түүн рүү эсвэл уулзвар руу явж болно. Хэрэв та ногоон уулзварт аль хэдийн орсон бол гарц, эргэлт, эгнээ солих гэх мэт маневрыг дуусгах ёстой. Мөн уулзвар дээр урд нь зогсох шугам байхгүй бол замын дохио ямар байх нь хамаагүй.

Харин зам дээр түгжрэл үүссэн тохиолдолд уулзвар болон вафли тэмдэглэгээнд орохыг хориглоно. Асуудлын гол нь замын хөдөлгөөний дүрэмд замын түгжрэлийн тухай ямар ч тодорхойлолт байдаггүй учраас замын цагдаа бүр өөр өөрийнхөөрөө тайлбарладаг. Ер нь, замын энэ хэсэгт машинууд дунджаас хамаагүй удаан зогсож эсвэл хөдөлж байгаа бол та тийшээ очиж нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж болохгүй.

Хэн нэгэн таныг ардаас дохиод ч хариу үйлдэл үзүүлэх хэрэггүй. Эхний хэдэн удаа л тайван байдлаа хадгалахад хэцүү байдаг. Хэн нэгэн таныг авах гэж хэт их яарч байгаа тул торгууль төлөхийг хүсэхгүй байна уу?

7. Та гутлаа цагт нь солиогүй

Маш их хуучирсан, улирал нь дууссан дугуйг ашиглах тухай ярьж байна. Дугуйгаа цаг тухайд нь солихгүй бол зөвхөн мөнгө төдийгүй таны амь нас эрсдэлд орно гэсэн үг.

Б нь өөр өөр өнгөлгөөний дэвслэх гүний зааврыг тайлбарласан. Хэрэв дугуй нь элэгдлийн үзүүлэлттэй бол бүх зүйл энгийн байдаг: тэдгээрийн өмнө угааж, дараа нь дугуйг холбоход зориулагдсан. Үгүй бол та ангиллыг ангилж, үлдсэн дэвслээ хэмжихийн тулд захирагчаар зэвсэглэх хэрэгтэй болно.

В ангиллын үнэмлэхээр жолоодох боломжтой аливаа тээврийн хэрэгсэл, түүний дотор суудлын автомашины хувьд энэ стандарт нь 1.6 миллиметр байна. Мөн мотоциклийн хувьд - хагас дахин их. Машин хэдий чинээ хүнд, гулсах нь илүү аюултай байх тусам дэвслэх загвар нь илүү гүн байх ёстой.

Хэдийгээр таны дугуй харьцангуй шинэ, улиралд тохирсон байсан ч та торгууль төлөх боломжтой. Жишээлбэл, дугуйнууд дээр хангалттай самар байхгүй, хээ нь хугарсан эсвэл нэг тэнхлэг дээр янз бүрийн төрлийн дугуй суурилуулсан, тэр дундаа шонтой, тулгуургүй байвал энэ нь бас зөрчил юм.

8. Та түр зуурын шинж тэмдгийг анзаардаггүй

Шар дэвсгэр дээрх тэмдэг - түр зуурын хязгаарлалт эсвэл энэ бүсэд ерөнхийдөө хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй дүрмийн өөрчлөлтүүд. Тэдгээрийг ихэвчлэн замын ажил, дугуйн уралдаан эсвэл бусад арга хэмжээний улмаас суурилуулдаг. Түр зуурын улбар шар өнгийн тэмдэглэгээг заримдаа хэрэглэдэг.

Энэ тохиолдолд тэмдэг, тэмдэглэгээг нэн тэргүүнд тавих нь юу вэ? Дээрээс доош - хамгийн чухалаас хамгийн сул хүртэл:

• Шар тэмдэг.
• Цагаан тэмдэг.
• Улбар шар өнгийн тэмдэглэгээ.
• Цагаан тэмдэглэгээ.

Шар тэмдгийг ажиглах шаардлагатай: энгийн тэмдгүүдийн адил дүрэм зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Хэрэв шар тэмдэг нь цагаан өнгөтэй зөрчилдөж байвал та шар өнгөөр удирдуулах хэрэгтэй. Тэмдэглэгээтэй адилхан: та цагаан биш, улбар шар өнгөөр жолоодох хэрэгтэй.

Энэ тохиолдолд шар дэвсгэр дээрх тэмдгүүдийн үйлдлийг цагаан дэвсгэр дээрх тэмдгүүдээр цуцалж болно. Замын цагдаагийн алба хаагчид эсрэгээрээ нотлох гэж оролддог ч дүрэмд ийм заалт байдаггүй.

9. Та ослын газрыг цагдаа ирэхээс өмнө орхисон

Хэрвээ та хашаагаа зогсоож, маажсан бол түүний хувь заяанд санаа зовох нь юу л бол. Гэхдээ энэ бол санамсаргүй тохиолдол, тиймээс цорын ганц зөв шийдвэр бол зүгээр л цагдаа дуудах явдал юм. Үгүй бол үүнийг дэд бүтцийн эзэмшигч (хашаа, зогсоол, хана гэх мэт) хийж болно.

Шатахуун түгээх станцаас хийн саванд хоолойгоор гарах нь бас осол юм. Сайн мэдээ гэвэл хоолойн буунууд одоо соронзлогдсон байна. Хэрэв ийм элементийг татах юм бол энэ нь тасрахгүй - энэ нь илүү аюулгүй юм.

Та яагаад ослын газрыг орхиж болохгүй гэж? Магадгүй нөхцөл байдал хяналтын камерт бичигдсэн эсвэл таны дугаарыг гэрчүүд бичиж авсан байх. Ийм тохиолдолд ослын газраас зугтсан тул лицензээ алдах эрсдэлтэй.

Гэхдээ үл хамаарах зүйлүүд байдаг: хэрэв хүн ослын улмаас гэмтэж, түргэн тусламж хүлээж чадахгүй бол түүнийг өөрөө эмнэлэгт хүргэвэл энэ нь зөрчилд тооцогдохгүй. Гэхдээ дараа нь та нэн даруй буцах хэрэгтэй.

Ослын ноцтой байдлаас үл хамааран ослын газраас оргон зайлсан тохиолдолд 1-1.5 жилийн хорих ял эсвэл 15 хоног баривчлах боломжтой. Тиймээ, шалбарсан хашааны хувьд.

Хэрэв та машины зогсоол дээр цохиулсан бол яах вэ? Камераас бичлэг үзэх. Шүүхэд авчрахгүй гэж шийдсэн ч ослын хариуцлагыг хүлээсэн хүний зардлаар бампер, хаалтаа засах бүрэн боломж бий.

10. Та хүссэн газраа нөөцлөнө

Буруу газар жаахан буцаагаад өгчихсөн ч эрхээ алдаж болно. Сайн мэдээ: ийм олон сайт байдаггүй. Эдгээр нь уулзвар, хонгил, явган хүний гарц, төмөр замын гарц, тээврийн зогсоол, түүнчлэн гүүр, гүүр, гүүрэн гарц, тэдгээрийн доорх хэсэг, дор хаяж нэг чиглэлд 100 м-ээс бага замыг харах боломжтой газрууд юм.

Илүү тодорхой бус хэм хэмжээ бас байдаг. Жишээлбэл, хэрэв та "тоосго" дор нуруугаа эргүүлбэл Замын цагдаа үүнийг нэг чиглэлтэй зам руу гарах гэж тайлбарлаж болох бөгөөд энэ нь торгууль эсвэл бүр зургаан сар хүртэл эрхийг хасна. Хэрвээ хашааны үүдэнд "тоосго" суурилуулсан бол энэ нь хасах 500 рубль болно.