Агуулгын хүснэгт:

Хэрэв дэвсгэр хөлдсөн бол яах вэ
Хэрэв дэвсгэр хөлдсөн бол яах вэ
Anonim

Машинаа хөдөлгөж, гэмтээхгүй байх баталгаатай аргууд.

Хэрэв дэвсгэр хөлдсөн бол яах вэ
Хэрэв дэвсгэр хөлдсөн бол яах вэ

Яагаад дэвсгэрүүд хаагдсан бэ?

Учир нь ус тоормосны хүрд рүү орж, их бие болон дэвсгэр хооронд хөлддөг.

Ихэнхдээ энэ нь улирлын бус улиралд, өдрийн цагаар зам дээр нойтон, шөнөдөө хүйтэн жавартай үед тохиолддог. Сансрын дэвсгэрийг сайтар түгжихийн тулд шалбааг дундуур явж, машинаа гар тоормослоход л хангалттай. Гэсэн хэдий ч заримдаа хангалттай хэмжээний түүхий агаар байдаг бөгөөд үүнээс болж хүрдэнд конденсаци үүсдэг.

Угаалгын дараа шууд хүйтэнд зогсоолын тоормос ашигласан ч дэвсгэрүүд бараг л хөлдөх болно.

Бөмбөрийн тоормостой машин дээр дэвсгэр нь хөлдсөн бол яах вэ

Ямар ч тохиолдолд хөлдсөн дэвсгэрийг суллах гэж бүү оролдоорой. Хөдөлгүүрийн хүч нь үүнд хангалттай боловч та дэвсгэр дэвсгэрийг урах эсвэл дамжуулалтыг гэмтээх эрсдэлтэй. Батлагдсан аргуудын аль нэгийг ашиглах нь дээр.

1. Дугуйг өшиглөж, машиныг ганхуулна

Заримдаа ийм өчүүхэн зөвлөгөө ч үр дүнтэй байдаг. Бөмбөрийн дотор бага зэрэг мөс байгаа бол арын дугуйг хэд хэдэн удаа цохисны дараа амархан арилдаг.

Бүх зүйл амжилттай болсон гэдгийн нотолгоо нь хагарсан мөсөнд няцсан байх болно.

Машиныг хажуу тийш нь сайтар сэгсэрснээр ижил төстэй үр дүнд хүрч болно.

2. Бөмбөрийг алхаар цохино

Энэ арга нь өө сэвгүй ажилладаг. Мөс нь цохилтоор устдаг, гэхдээ дугуй дээр биш, харин тоормосны хүрдний их бие дээр, хөлөөр биш, харин алх эсвэл бусад хүнд зүйлээр устгадаг.

Хайлшин дугуйтай машин дээр бөмбөрийг хигээсийн хоорондох завсараар цохиж болно. Хэрэв дискүүд тамгалагдсан бол дугуйг салгахгүйгээр хийх боломжгүй юм. Гэхдээ эхлээд та бэхэлгээний боолтыг тогшихыг оролдож болно.

Биеийг гэмтээхгүйн тулд та маш хүчтэй цохиж болохгүй, шууд биш, харин мод эсвэл баллон эрэг чангалах түлхүүр гэх мэт жийргэвчээр цохих хэрэгтэй.

Ихэнх тохиолдолд бөмбөрийн периметрийн эргэн тойронд 3-4 итгэлтэй цохилт хангалттай байдаг. Арын дэвсгэрүүд суларч ирмэгц та үүнийг мөсний нурж буй өвөрмөц чимээгээр шууд ойлгох болно.

Хоёрдахь дугуйны процедурыг давтахад л үлддэг.

3. Бөмбөрийг усаар халаана

Зарчмын хувьд энэ сонголт өмнөхөөсөө муу биш юм. Энэ нь гарт ямар ч багаж байхгүй, харин бүлээн устай үед ашигтай байдаг. Дээрээс нь дугуйг нь салгах шаардлагагүй.

Температурын уналтаас болж их бие хагарахгүйн тулд буцалсан ус хэрэглэхгүй байх нь дээр. Халуун эсвэл бүр бүлээн ус авч, тоормосны хүрд дээр унахын тулд дискэн дээр бага зэрэг хийнэ. Данх нь ихэвчлэн хоёр дугуйнд хангалттай байдаг, гэхдээ энэ бүхэн нөхцөл байдлаас шалтгаална.

Гэсгээсний дараа шууд хөдөл, эс тэгвээс дэвсгэрүүд дахин хөлдөж болзошгүй.

4. Бөмбөрийг агаараар халаана

Хэрэв танд хангалттай хоолой байгаа бол яндангийн хийн дулааныг ашиглан дэвсгэрийг дулаацуулж болно.

Үүнийг хийхийн тулд хоолойн нэг үзүүрийг дуу намсгагч руу хийж, нөгөөг нь дискний нүхэнд чиглүүлж, яндангийн хий бөмбөрийн бие дээр унах болно. Үйл явцыг хурдасгахын тулд хөдөлгүүрийн хурдыг бага зэрэг нэмэгдүүлж, суллагдсан дэвсгэрүүдийн онцлог товшилтыг сонсоход хоёр дахь дугуйны процедурыг давтана.

Ил галаас бусад дулааны эх үүсвэрийг хийн оронд ашиглаж болно. Жишээлбэл, барилгын үс хатаагч эсвэл хэт улаан туяаны халаагуур.

Хэрэв дискэн тоормостой машин дээр дэвсгэр хөлдсөн бол яах вэ

Арын дугуй дээр дискэн тоормостой машинуудад дэвсгэр нь хөлдөх нь ховор байдаг. Үүний зэрэгцээ тэдэнд хүрэх нь илүү хялбар байдаг. Гэхдээ та анхааралтай ажиллах хэрэгтэй хэвээр байна.

1. Хөлийн эсрэг бодисоор дэвсгэрүүдийг гэсгээнэ

Энэ бол хамгийн ойлгомжтой бөгөөд хялбар арга юм. Харьцангуй чөлөөтэй нэвтрэх нь жолооч бүрийн тээшинд байдаг өвлийн угаагчаар дэвсгэрийг услах боломжийг олгодог. Найрлагад агуулагдах спиртийн ачаар хэдхэн минутын дотор мөсийг хайлуулж, дэвсгэрийг суллана.

Антифризийн оронд та цоож гэсгээгч болон өөр согтууруулах ундаанд суурилсан бүтээгдэхүүнийг ашиглаж болно.

Согтууруулах ундаа уурших үед дэвсгэр дээр тосон хальс үүсэх магадлалтай гэдгийг санаарай. Тиймээс эхлээд тоормосны үр нөлөө бага байх болно.

Цаашид яах вэ

Ямар ч аргыг хэрэглэсний дараа түгжээг тайлсны дараа дэвсгэрийг хатаана. Үүнийг хийхийн тулд гарын тоормосыг хоёр товшилтоор чангалж 100-200 метр явахад хангалттай. Бөмбөр халах бөгөөд дотор нь хуримтлагдсан чийг уурших болно.

Хавтанг хөлдөхгүйн тулд юу хийх хэрэгтэй вэ

  1. Боломжтой бол зогсоолын тоормосыг хүйтэн, нойтон цаг агаарт бүү ашигла. Үүний оронд машинаа эхний эсвэл урвуу араагаар, хэрэв машин автомат хурдны хайрцагтай бол Зогсоолын (P) байрлалд үлдээгээрэй.
  2. Угааж, шалбааг тvрvvлсний дараа гар тоормосыг бага зэрэг чангалж 100-200 метр зайд байнга хатааж байх хэрэгтэй.
  3. Урвуу жолоодлоготой байхаар машинаа тавихыг хичээ. Энэ нь хөлдсөн дэвсгэрийг урах магадлалыг нэмэгдүүлнэ.

Зөвлөмж болгож буй: