Агуулгын хүснэгт:

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Anonim

Эдгээр домог нь Холливудын кино, чанар муутай шинжлэх ухааны зөгнөлт зохиолуудад хайраар дүүрэн байдаг.

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

1. Орон зай хүйтэн байна

Олон кинон дээр та дараах зургийг харж болно: хүн задгай сансарт скафандргүй (эсвэл гэмтсэн скафандртай) өөрийгөө олж хараад хурдан хөлдөж, ямар ч нөлөөллөөс болж хагарч, эмзэг мөсөн хөшөө болж хувирдаг.

Үнэхээр юу вэ. Орон зайд температур байдаггүй. Энэ нь хүйтэн ч биш, халуун ч биш - вакуумд хүн өртөхгүй: вакуумд конвекц эсвэл дулаан дамжуулалт байхгүй. Ерөнхийдөө вакуум бол сайн дулаан тусгаарлагч юм. Тиймээс сансрын нисэгчид гипотерми гэхээсээ илүү ОУСС-д сэрүүн байх нь асуудалтай тулгардаг.

Хэрэв та гаригийн сүүдэрт скафандр өмсөөгүй сансар огторгуйд орвол арьсны гадаргуугаас ус ууршсанаас болж бага зэрэг жихүүдэслэх магадлалтай. Гэхдээ хатуу болтол хөлдөөж болохгүй.

2. Хүмүүс сансарт тэсрэлт хийж болно

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

Вакуум эсвэл бага даралттай агаар мандалд, жишээлбэл Ангараг гаригт хүн бөмбөлөг шиг дэлбэрч болно гэсэн үзэл бодол байдаг. Нүд нь нүхнээсээ гарч, цусны судаснууд хагарч, азгүй сансрын нисгэгч цуст замбараагүй болж хувирна.

Үнэхээр юу вэ. Вакуумд даралт байхгүй бөгөөд хэрэв та хөлөг онгоцноос үсрэхээсээ өмнө амьсгалаа гаргахгүй бол уушиг чинь хагарч болно. Цусан дахь хийн бөмбөлөгүүд гарч эхэлнэ (энэ нь 1 сая фут дээр Эбуллизм гэж нэрлэгддэг:), бие дээр хаван үүснэ. Гэхдээ хүний арьс хэтэрхий хатуу тул тэсрэхийг зөвшөөрөхгүй.

Нохойн дээр шахалтыг ойрын вакуумд давтан буулгах үед мэдээ алдуулалтанд орсон нохойн зүрх судасны зарим хариу урвалын талаар хийсэн туршилтууд нь вакуумд нэг минут хагас хүртэл үр дагаваргүйгээр үлдэх боломжтой бөгөөд үүний дараа бие нь хурдан сэргэх болно. Гэхдээ удаан хугацаагаар байх нь гипокси, өөрөөр хэлбэл хүчилтөрөгчийн дутагдлаас болж үхэлд хүргэдэг.

3. Сар нь харанхуй талтай

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

Хүмүүс "Сарны харанхуй тал" гэж хэлэхэд нарны гэрэл хэзээ ч тусдаггүй харанхуй газрыг төсөөлдөг. Тийм ч учраас нацистууд болон децетикүүд тэнд баазаа байгуулж байгаа байх.

Үнэхээр юу вэ. Сарны бүх тал гэрэлтдэг. Сарны харанхуй тал гэж юу вэ? Нар, үүн дээр өдөр, шөнө байдаг - гэхдээ тэд хоёр долоо хоног үргэлжилдэг. Гэсэн хэдий ч дэлхийн хиймэл дагуул нь сул талтай. Гэвч манай гараг болон сарны өөрийн тэнхлэгийг тойрон эргэх хугацаа ойролцоо байдаг тул дэлхийгээс түүний хагас бөмбөрцгийн зөвхөн нэг хэсэг нь харагддаг. Нөгөөх нь анхны зургийг 1959 онд Зөвлөлтийн Луна-3 сансрын хөлөг авч байжээ. Мөн тэнд онцгой нууцлаг зүйл байхгүй.

4. Хар нүхнүүд юүлүүр шиг харагддаг

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

Интернет дэх кино, зургуудаас болж хар нүхнүүд эргэн тойрныхоо бүх зүйлийг сорж буй эргүүлэг мэт харагддаг гэж олон хүмүүс итгэдэг. Эсвэл ус урсдаг угаалтуур дахь юүлүүр шиг.

Үнэхээр юу вэ. Хар нүхийг физикч Кип Торны онолын загварт үндэслэсэн Interstellar кинонд анх бодитоор харуулсан. Хожим нь НАСА түүний анхны зургийг Event Horizon Telescope-ийн найман радио дурангийн системийг ашиглан авсан. Бодит байдал дээр хар нүх нь юүлүүр шиг биш, харин түүн дээр унасан хийн хуримтлалын дискээр хүрээлэгдсэн харанхуй бөмбөрцөг шиг харагддаг.

5. Нар шар өнгөтэй

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

Хэрэв та хэн нэгнээс манай гэрэлтүүлэгчийг зурахыг хүсэх юм бол шинэхэн зураач шар өнгийн харандаа авах нь гарцаагүй. Нарыг хараад ийм өнгөтэй байгаа эсэхийг шалгаарай.

Үнэхээр юу вэ. Манай уур амьсгал нарыг шаргал өнгөтэй болгодог. Хэрэв та сансраас зургуудыг харвал түүний өнгө нь цагаан өнгөтэй болох нь тодорхой болно. Гэвч бид нарыг шар өнгөтэй гэж төсөөлж дассан тул эрдэмтэд ч гэсэн ая тухтай байлгах үүднээс үүнтэй төстэй оддыг "шар одой" гэж ангилдаг.

6. Лаика нохой сансарт анх ниссэн

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

Хэн анх сансарт ниссэн бэ? Мэдээжийн хэрэг, Юрий Гагарин. Тэгээд манай дүү нараас? Лаика нэртэй нохой, үүнийг хүн бүр мэддэг. Тэрээр хоргодох газрын жирийн эрлийз байсан бөгөөд сансар огторгуйг байлдан дагуулахаар хамгийн түрүүнд очсон юм.

Үнэхээр юу вэ. Лайка бол дэлхийг тойрох анхны хүн юм. Гэвч түүний өмнө сансарт амьд оршнолууд байсан. 1947 оны 2-р сард америкчууд олзлогдсон Германы V-2 пуужинг ашиглан сансрын цацрагийн нөлөөг судлах зорилгоор хэд хэдэн жимсний ялаа (жимсний ялаа) илгээж, тойрог замд нислэг үйлджээ. Тэд 109 км-ийн өндөрт ниссэн бөгөөд 80 км-ийн тэмдгийг сансар огторгуйн хил хязгаар гэж үздэг. Тиймээс ялаанууд түүнийг түрүүлж харав.

7. НАСА сансарт хэдэн тэрбумаар нь үзэг авахад зарцуулсан

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

Энгийн үзэгийг сансарт ашиглах боломжгүй, учир нь саваа дахь бэх доошоо урсаж чадахгүй. Мөн НАСА-гийн нэгэн хотын домогт "Сансрын нисгэгч үзэг"-ийн дагуу НАСА сансрын нисэгчид тэмдэглэл хөтлөх боломжтой тусгай үзэг зохион бүтээхэд 12 тэрбум доллар зарцуулсан байна. Тэрээр 0-ээс 300 хэмийн температурт ямар ч гадаргуу дээр доошоо доошоо бичих чадвартай. Зөвлөлтийн сансрын нисэгчид зүгээр л харандаа хэрэглэдэг байсан. Энэ бол Оросын ур ухаан юм.

Үнэхээр юу вэ. Эхлээд америкчууд болон оросууд сансарт харандаа хэрэглэдэг байсан ч энэ нь хэд хэдэн асуудалд хүргэсэн: бал чулуун хэсгүүд нь хальсалж, сансрын хөлгүүдийн агаарын шүүлтүүрт орсон. Мөн тусгай үзэгийг Фишер үзэг компанийн Пол Фишер зохион бүтээсэн бөгөөд тэрээр үүнийг НАСА-аас хараат бусаар хийсэн. Тэр хүн тус хэлтэст 400 ширхэгийг нэг бүрийг нь 2.95 доллараар заржээ.

Манай сансрын нисэгчид ч ийм үзэг хэрэглэдэг байсан. Нэгэн цагт тэднийг Мир станцад ажилд зориулж худалдаж авсан. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв та хүсвэл өөрөө сансрын үзэг авч болно.

8. Астероидын бүсээр нисэх хэцүү

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

"Оддын дайн"-д Хан Соло "Millennium Falcon"-аа хэрхэн жижиг астероидын бүсийг даван туулж байсныг санаж байна уу? Тэрээр эдгээр сансар огторгуйн олон биетүүдийг тойрон гарч чадсан бөгөөд тэр ч байтугай эзэн хааны дайчдын хөөцөлдөхөөс салж чадсан ч секунд тутамд хаа сайгүй хөвж буй чулууг мөргөх эрсдэлтэй байв.

Үнэхээр юу вэ. Манай нарны аймаг мөн Ангараг болон Бархасбадийн тойрог замын хооронд өөрийн гэсэн астероидын бүстэй. Одон орон судлаачид хэчнээн тооны чулуу байгааг сайн мэдэхгүй байгаа бөгөөд ойролцоогоор 10 сая байна. Гэхдээ та Соло шиг дажгүй нисгэгч байсан ч тэдний дундуур амархан нисч чадна. Учир нь бүс дэх астероидын хоорондох дундаж зай нэг сая хагас километр юм. Энэ нь Дэлхий болон Сарны хоорондох зайнаас дөрөв дахин их юм.

Тиймээс астероидыг бодитоор сүйрүүлэхийн тулд маш их хүчин чармайлт, тойрог замын болгоомжтой маневр хийх шаардлагатай болно. Зөвхөн мөргөлдөх магадлал төдийгүй чулуун блок бүхий сансрын хөлөг төлөвлөөгүй ойртож байгаа нь Нью Horizons-ыг астероидын бүсийг гаталж, тэрбум тутамд нэгээс бага болгодог.

9. Сансрын хөлөг шулуун шугамаар нисдэг

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 10 буруу ойлголт

Кинон дээр сансрын хөлгүүдийг зүгээр л бай руу чиглэн эргүүлж, хөдөлгүүрийг асаахад хялбархан нэг газраас нөгөөд шилжүүлдэг. Яг л дэлхий дээрх машин эсвэл хөлөг онгоц шиг. Мөн хэрэв сансрын хөлөг гариг дээр газардах шаардлагатай бол тэр зүгээр л түүний агаар мандалд бүрэн хурдаараа ордог.

Үнэхээр юу вэ. Бодит байдал дээр селестиел механикийн үнэ цэнэтэй бэлэг болох сансрын хөлөг нь нуман хэлбэртэй Хоман траекторийн дагуу нэг тойрог замаас нөгөө тойрог руу хөдөлдөг. Үүний зэрэгцээ тэдний хөдөлгүүр унтарсан байна. Тэд хоёр удаа асдаг бөгөөд эхэндээ хурдатгал, төгсгөлд удаашрахын тулд хөлөг онгоцны үлдсэн хэсгийг инерцээр хийдэг.

Хэрэв та өөрөө явагчийг удирдаж, Гоманы зам дагуух хөдөлгөөнийг шууд үзэхийг хүсвэл сансрын симулятор Kerbal Space Program-ыг тоглож үзээрэй. Энэ нь тойрог замын механикийн үндсийг дүрслэн харуулах боломжийг олгодог.

Тийм ээ, бас нэг зүйл: газардах гэж буй хөлөг онгоцууд хурдаа сааруулахын тулд хөдөлгүүрээ хөдөлгөөний чиглэлд эргүүлснээр тойрог замаас гарч байна. Холливудын "Прометей" зэрэг кинонуудад үүнийг үзүүлэхгүй бөгөөд ингэснээр явагч онгоц яагаад хойшоо нисдэг вэ гэсэн асуултыг үзэгчдэд төрүүлэхгүй байх болно.

10. Дэлхий наранд ойр байдаг тул зун дулаан байдаг

Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 20 буруу ойлголт
Сансар огторгуйн талаарх таны итгэхээс ичдэг 20 буруу ойлголт

Улирал нь дэлхийгээс нар хүртэлх зайны өөрчлөлтөөс үүдэлтэй. Энэ нь утга учиртай, тийм ээ? Харамсалтай нь заримдаа бага насны хүүхдүүд төдийгүй нэлээд насанд хүрэгчид ч ингэж боддог.

Үнэхээр юу вэ. Дэлхийн тойрог зам нь бүхэлдээ дугуй биш - эллипс хэлбэртэй. Манай гараг 1-р сард перигелионд (наранд хамгийн ойрхон тойрог замынхаа цэг), 6 сарын дараа афелионд (нарнаас хамгийн алслагдсан цэг) хүрдэг. Хэрэв цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалсан бол нэгдүгээр сард зун, долдугаар сард өвөл болох байсан.

Улирал өөрчлөгддөг Улирал юунаас болдог вэ? дэлхийн эргэлтийн тэнхлэгийг тойрог замын хавтгайтай (эклиптик) харьцуулахад хазайлтаас үүдэлтэй. Тойрог эргэх нь температурын 5 хэмийн хэлбэлзлийг үүсгэдэг боловч энэ нь улирлын өөрчлөлтийг зохицуулахад хангалтгүй юм.

Зөвлөмж болгож буй: