Зөвлөлтийн сансрын ололт амжилтын тухай 7 сонирхолтой баримт

2024 Зохиолч: Malcolm Clapton | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 04:05

Мэдлэг бол хүч. Мөн лайф хакерт мэдлэг хоёр дахин хэрэгтэй. Энэхүү цуврал нийтлэлд бид эргэн тойрныхоо ертөнцийн тухай сонирхолтой, заримдаа гэнэтийн баримтуудыг цуглуулдаг. Эдгээр нь танд сонирхолтой төдийгүй практикт хэрэг болно гэж найдаж байна.

Өнгөрсөн зууны дундуур ЗХУ, АНУ хоёр жинхэнэ сансар огторгуйн уралдаанд оролцож, энэ үеэр улс орон бүр өөрийн тэргүүлэх чиглэлээ батлах гэж бүхий л чадлаараа хичээж байв. Энэ тэмцээний хурд галзуурсан, төрийн нэр хүнд эрсдэлд орсон. ЗСБНХУ-ын анхны хиймэл дагуул болох Белка ба Стрелка Юрий Гагарин гэсэн үндсэн бичлэгүүдийг бид маш сайн мэднэ. Мөн энэ нийтлэлд дэлхийн ойр орчмын орон зайг хөгжүүлэхэд ЗХУ-ын тийм ч чанга биш боловч сонирхолтой ололт амжилтыг эргэн санацгаая.

Нарны анхны хиймэл дагуул

"Луна-1" гараг хоорондын автомат станцыг 1959 оны 1-р сарын 2-нд хөөргөсөн. Тэрээр сарны гадаргуу дээр гарч, Зөвлөлтийн шинжлэх ухааны давуу талыг харуулах зорилготой ЗСБНХУ-ын төмөр сүлдийг тэнд хүргэх ёстой байв. Гэсэн хэдий ч эрдэмтдийн тооцоололд алдаа гарсан бөгөөд үүний улмаас сансрын хөлөг Сарыг алдаж, гелиоцентрик тойрог замд орж, улмаар Нарны анхны хиймэл дагуул болжээ.

Гэсэн хэдий ч энэ алдаа нь эрдэмтэд дэлхийн гаднах цацрагийн бүс байгаа эсэхийг тогтоох, хиймэл сүүлт од үүсгэх зэрэг шинжлэх ухааны хэд хэдэн туршилт хийхэд саад болоогүй юм.

Анхны сансрын хөлөг өөр гариг руу хөөрөв

"Венера-1" гараг хоорондын автомат станцыг 1961 оны 2-р сарын 12-нд хөөргөсөн. Дэлхийд анх удаа дэлхийн ойрын тойрог замаас өөр гариг руу сансрын хөлөг хөөргөсөн. Удирдлагын төв уг объектын нислэгийг долоо хоногийн турш хянаж байсан ч дэлхийгээс хоёр сая орчим километрийн зайд холбоо тасарсан байна.

1961 оны 5-р сарын 19, 20-ны өдрүүдэд Венера-1 сансрын хөлөг Сугар гарагаас ойролцоогоор 100,000 км-ийн зайд өнгөрч, гелиоцентрик тойрог замд оров.

Сарны алс талыг харуулсан анхны гэрэл зураг

Луна-3 сансрын хөлгийг 1959 оны 10-р сарын 4-нд "Восток-Л" зөөгч пуужингаар хөөргөсөн бөгөөд дэлхийд анх удаа сарны дэлхийгээс үл үзэгдэх талыг гэрэл зургийг авчээ. Сонирхолтой нь саранд хүрэхийн тулд анх удаа таталцлын маневр, өөрөөр хэлбэл селестиел биетүүдийн таталцлын талбайн нөлөөгөөр сансрын хөлгийг хурдасгах аргыг ашигласан.

Үүнтэй ижил нислэгийн үеэр шинэ чиг баримжаа олгох системийг туршиж үзсэн бөгөөд энэ нь сансар огторгуйд тээврийн хэрэгслийг удирдах асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой болсон. Үүнд нарны болон сарны гэрлийн мэдрэгч, гироскопийн өнцгийн эргэлт мэдрэгч, шахсан азотоор ажилладаг тийрэлтэт микро моторууд багтсан.

Нислэгийн үр дүнд сарны гадаргуугийн бараг тэн хагасыг авч, гэрэл зураг-телевизийн систем ашиглан зургийг дэлхий рүү дамжуулсан байна.

Өөр гариг дээр анхны амжилттай газардсан

Венера-7 сансрын хөлгийг 1970 оны наймдугаар сарын 17-нд Байконурын сансрын буудлаас хөөргөсөн. Пуужин хөөргөх зорилго нь Сугар гаригийн гадаргуу дээр буух төхөөрөмжийг хүргэх явдал байв. 1970 оны 12-р сарын 15-нд хөөргөснөөс хойш 120 хоногийн дараа Венера-7 станц манай гаригийн ойр орчимд хүрч ирэв. Удалгүй Венера-7 станцын буух машин Сугар гаригийн гадаргуу дээр газардсан нь өөр гаригт амжилттай газардсан анхны төхөөрөмж болсон юм.

Буух буюу "үзүүлэх" үеэр сансрын хөлгөөс шинжлэх ухааны үнэ цэнэтэй мэдээлэл, тэр дундаа гаригийн гадаргуугаас шууд иржээ.

Сарны гадаргуугаас анхны автомат хөөргөх

Сарны анхдагчид нь Америкийн Аполло 11 сансрын нисэгч Нил Армстронг, Эдвин Олдрин нар байсныг та бүхэн мэдэж байгаа. Тэд хамгийн түрүүнд сарны гадаргуу дээр хөл тавьж, тэнд 2 цаг 31 минут 40 секунд байж, 21.55 кг сарны хөрсний дээж авч, эх дэлхийдээ хүргэсэн байна.

Гэсэн хэдий ч Зөвлөлт Холбоот Улс энэхүү гайхамшигт амжилтад хариу өгөх арга замыг олсон. Жилийн дараа (1970 оны 9-р сарын 12) автомат сансрын цогцолбор сарангаас хөрс хүргэхээр сар руу явав. Тэрээр бүх даалгавраа биелүүлж, бүрэн автомат горимд эх дэлхийдээ буцаж ирсэн нь Номлолын удирдлагын төвийн бүх компьютерийн хүчин чадал орчин үеийн ямар ч ухаалаг утаснаас доогуур байсан тэр үед шинжлэх ухааны жинхэнэ амжилт байсан юм.

Африк гаралтай анхны сансрын нисгэгч

Сонирхолтой гэсэн ангилалд багтсан амжилт, гэхдээ дуунаас үг хаях боломжгүй. Кубын Тамайо Мендес сансарт ниссэн нь "Интеркосмос" хөтөлбөрийг идэвхтэй сурталчилсан ЗХУ-ын ачаар юм. Тэрээр Африк гаралтай анхны сансарт аялсан хүн гэдгээр албан ёсоор хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Дэлхийд буцаж ирэхдээ Мендес ЗХУ-ын баатар цолоор шагнуулж, Кубын Агаарын цэргийн хүчний бригадын генерал болжээ.

Сансарт гарсан анхны хүний үхэл

Союз 11 хөлгийн багийнхан анхнаасаа л асуудалтай байсан. Эхлээд эмнэлгийн комисс үндсэн багийнхныг түдгэлзүүлж, нөөц багийг сансарт нисэх шаардлагатай болсон. Арван нэг дэх өдөр тус буудалд гал гарч, үүний улмаас нислэгийг зогсоож, станцыг орхихоор шийджээ. Гэсэн хэдий ч буух модулийг салгах үед даралтыг бууруулж, багийн бүх гишүүд бараг тэр даруй нас барав. Осол 168 километрийн өндөрт болсон байна.

Ийнхүү Союз-11 сансрын нисэгчид сансарт амь үрэгдсэн анхны бөгөөд азаар цорын ганц хүмүүс болжээ.