Машин сонирхогчдод халуунд тэсвэрлэх 10 зөвлөгөө

2024 Зохиолч: Malcolm Clapton | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 04:05

Зуны улиралд яагаад зуухаа асаах, битумын толбыг арилгах нь хэр амархан, яагаад машинаа аль болох ойр ойрхон угаах хэрэгтэйг олж мэдээрэй.

Хэт халуун нь өвлийн хүйтэн жавартай адил машинд тохиолддог зовлон юм. Өндөр температурт асфальт хайлж, бүрээс нь маш их халдаг тул шарсан өндөг хийж болно. Бидний зөвлөгөө танд машинтай холбоотой асуудлаас зайлсхийх, халуун зун таны амьдралыг хөнгөвчлөхөд тусална.

1. Хөргөлтийн системийг шалгана уу

Хэрэв та системийн засвар үйлчилгээг хийж амжаагүй байгаа бол үүнийг хойшлуулж болохгүй. Өргөтгөх сав дахь антифризийн түвшинг шалгахаа мартуузай. Шаардлагатай бол тэмдгийн дагуу шингэн нэмнэ. Өөрийгөө шатаахгүйн тулд хөдөлгүүр хүйтэн үед үүнийг хийх нь хамгийн сайн арга юм.

Бүх хоолой, радиаторыг гоожиж байгаа эсэхийг сайтар шалгаж, гоожиж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хөргөгч нь хязгаарлагдмал үйлчилгээний хугацаатай байдаг бөгөөд энэ нь брэндээс хамааран хоёроос таван жил эсвэл 20-40 мянган километрийн хооронд хэлбэлздэг гэдгийг санаарай. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь бохирдож, шинж чанараа алддаг. Хэрэв та антифризийг хамгийн сүүлд хэзээ сольсоноо санахгүй байгаа бол хуучнаасаа аль болох хурдан салж, шинээр дүүргэх нь дээр.

Хөдөлгүүр халсан үед радиаторын сэнс асч байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм биш бол та авто цахилгаанчинтай холбоо барьж, асуудлыг засах хэрэгтэй. Эс бөгөөс бага хурдтай жолоодох, замын түгжрэлд зогсох үед хөргөх агаарыг байгалийн үлээлгэх нь хангалтгүй үед антифриз буцалгах эрсдэлтэй.

2. Машинаа ойр ойрхон угаа

Хэдий бохирдол багатай ч зуны улиралд жилийн бусад үеээс илүү олон удаа машинаа угаах хэрэгтэй. Доод тал нь нэг удаа, долоо хоногт хоёр удаа байвал сайн. Модны сүүдэрт зогсоосны дараа зайлшгүй гарч ирдэг тоос шороо, шувууны сангас нь будаг жигд бус бүдгэрч, биед мэдэгдэхүйц толбо үүсгэдэг. Цэвэр машин (хар өнгөтэй ч гэсэн) нарны туяаг илүү сайн тусгаж, улмаар будгийн ажилд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг бууруулдаг.

3. Радиаторыг шорооноос цэвэрлэ

Хөдөлгүүрийн радиатор болон агааржуулагчийг цэвэр байлгахаа бүү мартаарай. Хөдлөх үед хөвсгөр, тоос шороо, дунд болон бусад хог хаягдал орж ирдэг бөгөөд энэ нь нимгэн самнуудыг бөглөж, хөргөлтийг бууруулдаг. Радиаторыг үе үе цэвэрлэж, цэвэр байлгах нь чухал юм. Цэвэрлэхийн тулд даралтат угаагч ашиглаж, радиаторыг хөдөлгүүрийн талаас зөөлөн тийрэлтэт усаар зайлж, шороог нь шахаж зайлуулах нь дээр. Бага зэрэг бохирдсон тохиолдолд та зөгийн сархинагийг шахсан агаараар зүгээр л үлээж болно.

4. Хөдөлгүүр "буцалж" байвал сандрах хэрэггүй

Хэрэв температурын сум улаан бүсэд хүрч, бүрээсний доороос уурын урсгал гарч байвал бүү ай. Үүний оронд дулаан ялгаруулалтыг нэмэгдүүлж, хөргөлтийн температурыг бууруулахын тулд зуухыг дээд зэргээр асаана уу. Дараа нь нэн даруй зогсох эсвэл бага хурдтай явж байхдаа зогсох газраа олоорой.

Хөдөлгүүрийг зогсоо, гэхдээ радиаторын сэнсийг ажиллуулахын тулд гал асааж болохгүй. Хөдөлгүүрийн тасалгаанаас гарч буй ууранд түлэгдэхгүйн тулд бээлий эсвэл өөдөс ашиглан бүрээсийг сайтар нээ. Хэдэн минут хүлээсний дараа илүүдэл даралтыг арилгахын тулд өргөтгөх савны тагийг сайтар арилгана.

Хөдөлгүүрийг хөргөсний дараа хамгийн ойрын автомашины үйлчилгээнд очиж асуудлаа засч, хөргөлтийн түвшинг урьд нь дүүргэсэн. Хамгийн тохиромжтой нь өмнө нь байсан ижил төрлийн антифриз нэмэх нь дээр. Хэрэв хөргөлтийн шингэн байхгүй бол нэрмэл ус хэрэглэж болно. Хэт их тохиолдолд энгийн ус бас тохиромжтой, гэхдээ үүний дараа антифризийг аль болох хурдан солих шаардлагатай болно.

5. Дотор байраа нарнаас хамгаалаарай

Машин ихэнх цагаа наран шарлагын дор зогсоолд өнгөрөөдөг. Хагас цагийн дотор бүхээгийн температур 50 хэм хүртэл нэмэгдэж, зууханд хувирна. Хяналтын самбар дээрх хуванцар хэт халж, хагарч, арьс нь хатаж, гадаад төрхөө алддаг. Энгийн даавууны бүрээс хүртэл нарны шууд тусгалд бүдгэрдэг.

Хэт халалтаас болж гал гарч болзошгүй бүхээгт асаагуур, утас болон бусад батерейтай электрон хэрэгслийг бүү мартаарай.

Салхины шилний тусгай цацруулагч дэлгэц нь дулааныг бууруулж, бүрээсийг шатаахаас сэргийлнэ. Тэдгээрийг сорох аяга ашиглан хялбархан суулгаж, нарны туяа зорчигчийн тасалгаанд орохоос сэргийлж, температурыг ойролцоогоор 10 хэмээр бууруулдаг.

6. Жолооны хүрдэнд анхаарал тавих

Хэрэв машин салхины шилний доор цацруулагч дэлгэцгүйгээр наранд удаан зогсвол жолооны хүрд маш их халж, гараараа барьж чадахгүй. Энэ таагүй нөхцөл байдлаас зайлсхийх нь маш хялбар юм. Машинаа зогсоол дээр үлдээхээсээ өмнө жолоогоо 180 градус эргүүлэхэд хангалттай. Үүний үр дүнд жолооны хүрдний доод хэсэг халж, ихэвчлэн гараараа барьдаг дээд хэсэг нь хүйтэн хэвээр байна. Дээрх хүний жишээг ашиглах нь бас сонголт юм.

7. Машин жолоодох цаг гарга

Битүү бүхээгт суух нь таашаалтай хэвээр байна. Тиймээс явахаасаа өмнө машинаа бага зэрэг агааржуулах нь дээр. Үүнийг хийх хамгийн хялбар арга бол бүх цонх, хаалгыг онгойлгож, доторх температур гаднах температуртай тэнцэх хүртэл хэдэн минут хүлээх явдал юм.

Агааржуулагч, цаг уурын хяналттай автомашины эзэд үүнийг хийх нь дээр. Эсвэл ядаж хөргөлтийг дээд зэргээр асааж болохгүй. Үгүй бол том температурын зөрүүгээс болж салхины шил рүү чиглэсэн хүйтэн агаарын урсгал нь хагарал үүсгэдэг.

8. Битум асгарахаас салах

Дулааны тааламжгүй нөлөөллийн нэг нь хайлсан асфальт дээр машин жолоодсоны дараа диск, хаалт, хаалган дээр үүсдэг битумын толбо, үсрэлт юм. Аз болоход тэдгээрийг маш их засвар хийхгүйгээр арилгаж болно. Хамгийн хялбар арга бол ийм асуудалтай машин угаалгын газартай холбоо барих явдал юм, гэхдээ та өөрөө үүнийг хийж чадна.

Битумын толбыг арилгах шүршигч нь биеийг цэвэрлэхэд тусална. Энэ найрлагыг бохирдсон хэсэгт түрхэж, хэдэн минут байлгаад дараа нь цэвэр хөвөн арчина. Хэрэв танд тусгай хэрэгсэл байхгүй бол энгийн цагаан спирт, керосин эсвэл архи хэрэглэж болно. Тэд битумыг уусгаж, бохирдлыг мөн адил шийддэг. Хамгийн гол нь толбыг зөөлөн хөвөн арчиж 20-25 секундээс илүүгүй хугацаанд үрж, уусгагч нь лакыг булингартуулахгүй байх явдал юм.

9. Машинд хөргөсөн ус хадгалах

Машинд үргэлж савтай ус байх ёстойг хүн бүр мэддэг. Гэхдээ олон хүн үүнийг хөргөж болно гэдгийг мартдаг. Агааржуулагч эсвэл цаг уурын хяналтаар тоноглогдсон бараг бүх машинд хүйтэн агаарыг бээлийний тасалгаанд чиглүүлж, улмаар ус, эрчим хүчний баар болон бусад хөнгөн зуушны хөргөгч болгон хувиргах зориулалттай хаалт байдаг. Хавтас нь бээлийний тасалгааны дотор талын ханануудын аль нэгэнд байрладаг бөгөөд бариул шиг харагддаг тул та зүгээр л эргүүлэх эсвэл хөдөлгөх хэрэгтэй.

10. Хиймэл аргаар хийсэн задгай ундаа

Онгойлгогч, штопор гарт байхгүй үед та машинд байгаа зүйлээр лонх нимбэгний ундаа эсвэл дарс онгойлгож болно. Сод эсвэл шар айрагны шилэн савны хувьд хамгаалалтын бүсний үзүүрийг ашиглах нь тохиромжтой. Мөн штопоргүй дарсыг машины компрессор ашиглан амархан онгойлгож болно. Үүнийг хийхийн тулд та хавсралтын багцад бараг үргэлж багтдаг бөмбөлөг шахах зүү авч, үйсэн бөглөө цоолж, таглааг нь дотор талаас нь шахах хүртэл агаарыг лонхонд чиглүүлэх хэрэгтэй.