Нисэхийн тухай 7 сонирхолтой баримт
Нисэхийн тухай 7 сонирхолтой баримт
Anonim

Өнөөдөр буюу арванхоёрдугаар сарын 7-ны өдрийг НҮБ-ын Ерөнхий Ассамблей 1996 онд энэ салбарын ололт амжилтад анхаарал хандуулах зорилгоор олон улсын иргэний нисэхийн өдөр болгон тэмдэглэдэг. Мэдээжийн хэрэг, бид энэ сайхан үйл явдлыг орхигдуулж чадахгүй бөгөөд нисэхийн талаархи сонирхолтой баримтуудыг танд толилуулж байна.

Нисэхийн тухай 7 сонирхолтой баримт
Нисэхийн тухай 7 сонирхолтой баримт
1
1

1903 оны 12-р сарын 17-нд нисэхийн түүхэн дэх эхлэл гэж үзэж болох үйл явдал болжээ. Яг энэ өдөр хүний анхны удирдлагатай нислэг нь хөдөлгүүртэй, агаараас хүнд аппаратад болсон юм. Үүнийг бүтээгчид нь ах дүү Вилбур Райт, Орвилл Райт нар байв. Сонирхолтой нь эдгээр авьяаслаг зохион бүтээгчдийн хэн нь ч ахлах сургуулиа төгсөөгүй. Нисэх онгоц зохион бүтээх хобби эхлэхээс өмнө ах нар өөрсдийн дугуйн цех, дэлгүүрт ажиллаж, хэвлэх машин, унадаг дугуй, хөдөлгүүр болон бусад механизм зардаг байв. Гэсэн хэдий ч ах дүү Райт нарын гол гавьяа бол нэн тэргүүний зорилго нь маргаантай байгаа анхны нислэг биш, харин нисгэгчдэд онгоцыг үр дүнтэй удирдах, засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгосон онгоцны эргэлтийн гурван тэнхлэгийг нээсэн явдал гэж олон шинжээчид үзэж байна. нислэгийн үеэр түүний тэнцвэр.

2
2

Нисэхийн үүрээр цэргийн нисгэгчид цагаан торгон ороолт өмссөн нь тэдний дүр төрхийг романтик, баатарлаг байдлын хувь нэмрээ оруулав. Гэсэн хэдий ч энэ уламжлал нь гоо үзэсгэлэнг хайрлах хайраас болж огт үүссэнгүй. Агаарын тулалдааны үеэр нисгэгчид байнга өөрчлөгдөж буй агаарын нөхцөл байдлыг хянахын тулд толгойгоо 360 градус эргүүлэх шаардлагатай байв. Үүний зэрэгцээ дүрэмт хувцасны хатуу хүзүүвчээр хүзүүг нь цусаар үрж байв. Тиймээс тэд хүзүүндээ зөөлөн торгон ороолт зүүж эхлэв.

3
3

Дэлхий дээр Боинг 747-аас илүү алдартай зорчигч тээврийн онгоц байдаггүй байх. Энэ онгоц бүтээгдэх үедээ хамгийн том, хамгийн хүнд, хамгийн багтаамжтай зорчигч тээврийн онгоц байсан бөгөөд 36 жилийн турш ийм хэвээр үлджээ. Энэ загварын онгоцонд нэг нислэгт хамгийн их зорчигч тээвэрлэх дэлхийн дээд амжилт тогтоогджээ. 1991 оны 5-р сарын 24-нд Этиопын еврейчүүдийг Израиль руу шилжүүлэх үеэр уг онгоцонд 1122 хүн сууж байжээ. Эхний ээлжинд төлөвлөгөөний дагуу онгоцонд 760 хүн тээвэрлэх ёстой байсан ч зорчигчид маш хөнгөн байсан тул нэмэлт ачааллыг нэмэхээр болжээ. Сонирхуулахад, нислэгийн үеэр хоёр хүүхэд мэндэлсэн тул зорьсон онгоцны буудал дээр хөөрөх үеийнхээс олон зорчигч байсан байна. Лавлах: Боинг 747 нь 480 зорчигчтой нисэх зориулалттай.

Иргэний нисэх. Боинг 747
Иргэний нисэх. Боинг 747
4
4

Дэлхийн хамгийн том онгоц бол Ан-225 "Мрия" буюу OKB im компанийн бүтээсэн хэт хүнд тээврийн тийрэлтэт онгоц юм. О. К. Антонова. Үүнийг ЗХУ-д Киевийн механикийн үйлдвэрт 1984-1988 онд зохион бүтээж, барьжээ. 1989 оны 3-р сарын 22-нд Ан-225 онгоц 156.3 тонн ачаатай нисч, дэлхийн агаарын тээврийн 110 дээд амжилтыг нэгэн зэрэг эвджээ. Мөн 2004 оны 8-р сард шинэ дээд амжилт тогтоогдсон бөгөөд энэ нь хараахан эвдэрч амжаагүй байна: Ан-225 250 тонн жинтэй ачааг Прагагаас Ташкент руу Самара хотод саатуулжээ.

5
5

Хохирогчдын тоогоор иргэний нисэхийн түүхэн дэх хамгийн том осол газар дээр гарсан нь гайхалтай. Лос Родеос нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурваст KLM Boeing 747-206B болон Pan American Boeing 747-121 мөргөлдсөн байна. Үүний улмаас 583 хүн нас баржээ. Энэ осол эмгэнэлт ослын гинжин хэлхээнээс үүдэлтэй бөгөөд үүний эхний холбоос нь Канарын арлуудын тусгаар тогтнол, бие даасан байдлын төлөөх хөдөлгөөний террористууд Канарын арлуудын хамгийн том нисэх онгоцны буудал болох Лас-Пальмаст бөмбөг дэлбэлсэн явдал байв. Үүний үр дүнд түүнийг хааж, бүх нислэгийг Лос Родеос нисэх онгоцны буудал руу чиглүүлснээр төөрөгдөл үүссэн байна.

6
6

Дэлхий даяар өдөр бүр 3 сая гаруй хүн зорчигч тээврийн онгоцоор нисдэг. Энгийн өдөр 2 секунд тутамд нэг онгоц хөөрч, хаа нэгтээ газарддаг. Жилд 5 тэрбум гаруй хүн агаарын тээврээр тээвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч дэлхийн хүн амын дөнгөж 5% нь онгоцоор нисч байсныг статистик харуулж байна.

7
7

Олон хүмүүс нисэхээс айдаг ч агаарын тээвэр нь хамгийн аюулгүй тээврийн хэрэгсэл гэж статистик мэдээллээр баталдаг. ICAO (Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллага)-ын тооцоогоор сая нислэгт нэг л осол гардаг. Онгоцонд сууж буй зорчигч онгоцны ослоор нас барах магадлал нь ойролцоогоор 1/8,000,000 байна. Энэ нь зорчигч өдөр бүр санамсаргүй нислэг үйлддэг бол осолд орж үхэхийн тулд 21,000 жил нисэх шаардлагатай гэсэн үг юм…

Зөвлөмж болгож буй: