Таны машин цасанд суувал яах вэ

2024 Зохиолч: Malcolm Clapton | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 04:05

Эдгээр зөвлөмжийг дагаснаар та цасны боолчлолоос хялбархан гарах болно.

Лайф хакер зөвлөгөөг энгийнээс нарийн төвөгтэй болгон эрэмбэлсэн байна. Гэхдээ тэдгээрийг ямар ч дарааллаар ашиглаж болох бөгөөд нөхцөл байдал, гарт байгаа тоног төхөөрөмжөөс хамааран бие биетэйгээ хослуулж болно.

1. Хурдлах, сандрах хэрэггүй

Машин гацаж эхлэхийг мэдэрмэгц хийг шалан дээр шахахаа больж, тайвшир. Хэрэв та урагшлах боломжгүй бол өөрийн замаар гарахын тулд ухрахыг хичээ.

Гэнэтийн хурдатгалгүйгээр жигд хөдөл. Удаан хугацаанд хэт их хурдалж болохгүй. Үгүй бол дугуйнууд нь хурдан булагдаж, машин гэдсэн дээрээ суух болно.

2. Түлхэхийг хичээ

Зорчигчид эсвэл хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсээс тусламж хүс. Эхлэхийн тулд та татах гэж оролдохдоо бүрээс эсвэл их бие дээр дарахад л хангалттай. Энэ нь жолооны тэнхлэгт нэмэлт ачаалал өгч, бариулыг сайжруулах болно. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол тэднийг явах чиглэлд түлхэж, машинаа гарахад нь тусал.

3. Унаач

Гарын авлагын дамжуулалт

Механик хурдны хайрцган дээр буух хамгийн найдвартай арга бол инерцийн агшинг ашиглахын тулд хөөрч, цасыг цоорхойд дарах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд дугуйг тэгшлээд, урвуу араагаа залгаад хийн дөрөөтэй болгоомжтой ажиллана.

Машин хөдөлж эхлэхэд хурдаа зогсоож, эргүүлээрэй. Дахин саадгүй жолоодоорой. Дугуйнууд нь гулсаж эхлэх хүртэл жолоодоорой, гэхдээ үүнийг бүү болго.

Хамгийн гол нь хөдөлж байхдаа импульсийг мэдэрч, дүүжин шиг ажиллах явдал юм. Энэхүү энгийн маневрыг давтснаар та цасыг аажим аажмаар дарж, замаа эвдэж, гарах боломжтой болно.

Хэрэв хурдатгал нь цасан гулсалтыг даван туулахад хангалтгүй бол ухарч, эхний араагаа залгаад урагшаа яв. Энэ нь далайцыг нэмэгдүүлж, хурдасгаж, шаардлагатай эрч хүчийг олж авах боломжтой хэсгийг эргүүлэх болно.

Автомат дамжуулалт

Машин дээр дүүжин аргыг ашиглах нь бүрэн ажиллахгүй: R - N - D горимыг хурдан, ойр ойрхон солих нь дамжуулалтын эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

Тиймээс хөтөч эсвэл урвуу горимыг (аяллын чиглэлээс хамаарч) асааж, саадгүй холдохыг хичээ. Хөдөлгөөнтэй болмогц хийн дөрөө суллаж, машин буцаж эргэхийг хүлээнэ үү.

Дараа нь дахин хөдөлж, гарах хүртлээ өнхрүүлээрэй.

Ерөнхий зөвлөмжүүд

• Хэрэв машин дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй эсвэл дифференциал түгжээтэй бол тэдгээрийг асаахаа бүү мартаарай.
• Хэрэв туслахууд байгаа бол тэд инерцийн моментийг нэмэгдүүлж, хөдөлгөөний чиглэлд нэг чиглэлд эсвэл өөр чиглэлд түлхэх ёстой.
• Эхний арааны оронд та хоёр дахь араагаа асаахыг оролдож болно. Энэ нь дугуйны эргэлтийг багасгаж, дугуй эргэх боломжийг багасгахад тусална.
• Та мөн тоормосны дөрөөг бага зэрэг дарж дугуйг ачаалж, түгжихээс сэргийлж болно.

4. Цасыг ухаж ав

Цас ихтэй, нойтон үед хуримтлагдах нь үргэлж тусалдаггүй. Энэ тохиолдолд дугуй болон тэдгээрийн эргэн тойрон дахь зайг чөлөөлөх шаардлагатай. Үүний тулд хүрз нь ашигтай бөгөөд өвлийн улиралд их биедээ авч явахыг зөвлөж байна.

Хэрэв танд хүрз байхгүй бол хөл, саваа, картон болон бусад боломжтой хэрэгслийг ашиглана уу. Таны зорилго бол дугуйн доорх цасыг цэвэрлэж, тэдэнд зориулсан замыг цэвэрлэх явдал юм.

Яндангийн хоолой цасаар бөглөрсөн эсэхийг шалгахаа мартуузай. Хамгийн сайн тохиолдолд хөдөлгүүр зогсох болно, хамгийн муу тохиолдолд хий нь зорчигчийн тасалгаанд орж болно.

Заримдаа гүн цасанд машин гэдсэн дээр сууснаас болж гацдаг бөгөөд дугуй нь зүтгүүрээ алдсаны улмаас агаарт эргэлддэг. Доод талын цасыг цэвэрлэх замаар асуудлыг шийддэг.

Хэрэв цэвэрлэх зүйл байхгүй бол та цасыг дарахын тулд хаалганы тавцан дээр үсэрч, машинаа буулгаж болно. Өөр нэг сонголт бол машинаа үүрэнд өргөж, огцом буулгах явдал юм.

5. Дугуйн доор ямар нэгэн зүйл тавь

Хэрэв цас цэвэрлэсний дараа явах боломжгүй бол дугуйнууд нь атгах чадваргүй болно. Үүнийг баталгаажуулахын тулд гулсалтын эсрэг тусгай тууз ашиглах нь дээр. Гэхдээ тэд байхгүй бол гарт байгаа ямар ч арга хэрэгсэл үүнийг хийх болно. Хүрэм, мөчир, нуранги - тээш эсвэл машины эргэн тойронд байгаа бүх зүйлээ жолооны хүрдний доор байрлуул.

Зарим хүмүүсийн зөвлөснөөр хивс тавих нь зөвхөн нэхмэлийн хувьд ашигтай байдаг. Хий дарахад л дугуйн доороос резин нь нисэн гарч ирнэ.

Дашрамд хэлэхэд болгоомжтой байгаарай. Дугуйн дор байгаа бүх зүйл машин хөдөлж эхлэхэд доороос нь нисч чаддаг.

6. Дугуйны газыг унтраах

Энэ нь гадаргуутай харьцах талбайг нэмэгдүүлж, улмаар дугуйны атгах чадварыг нэмэгдүүлэхэд тусална. Дамрын тагийг тайлж, эрэг чангалах түлхүүр эсвэл бусад нимгэн зүйлээр хавхлагын ишийг дар.

Хагарсан дугуй нь газрын цэвэрлэгээг бууруулдаг. Хэрэв цас их байвал энэ нь зөвхөн өвддөг: машин гэдсэн дээрээ сууна.

Даралтыг ойролцоогоор 1 атм болгоно. Даралт хэмжигчгүй бол та дугуй хагарч байгааг бага зэрэг тэгшлэх замаар нүдээр тодорхойлж болно.

Үүнийг бүү хэтрүүлээрэй, эс тэгвээс машины жин дор хоосон дугуйг санамсаргүйгээр дискнээс салгаж болно. Түүнчлэн, гарт компрессор эсвэл өргөлтийн насос байхгүй бол хэт их автаж болохгүй.

7. Таталтын гинжийг барих

Зүтгүүрийг нэмэгдүүлэх өөр нэг үр дүнтэй арга. Хэрэв их биенд жинхэнэ гинж байхгүй бол хаягдал материалаас гар хийцийн гинж хийхийг оролдоорой. Олс эсвэл чирэх олс авч, гинж шиг жолооны дугуйг тойруулаарай. Хамгийн гол нь тоормос, түдгэлзүүлэлтийн хэсгүүдийг сулруулж, гэмтээхгүйн тулд тэдгээрийг сайтар засах явдал юм.

Ийм хийцтэй гинж бүхий зуны дугуйтай байсан ч гэсэн та ямар ч цаснаас гарах нь бараг баталгаатай. Гадаргуутай хамт зүтгүүрийг нэмэгдүүлснээр флотаци мэдэгдэхүйц сайжирна. Гэхдээ та хийн дөрөөтэй болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь ийм дугуйтай бол илүү гүн ухах эрсдэл нэмэгддэг.

8. Машиныг үүрээр өргө

Машин хэт гүн сууснаас болж гарч чадахгүй бол домкратаар дээш өргөөд үзээрэй. Үүнийг хийхийн тулд үүрэнд байрлуулах газрыг чөлөөлж, банз, чулуу эсвэл бусад хатуу тулгуур материалыг олоорой, ингэснээр багаж нь цас, газар руу орохгүй.

Дараа нь нэг нэгээр нь машиныг тал бүрээр нь өргөж, жолооны тэнхлэгийн дугуйны доор үүссэн нүхийг ямар нэгэн зүйлээр дүүргэнэ. Хайрга, саваа, мөчир, ямар ч хатуу зүйл хийх болно. Үүний дараа гацсан дугуй нь гадаргуу дээр байх бөгөөд цасны боолчлолоос гарах магадлал мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно.

9. Машиныг кабелиар татаж авахыг хүс

Өөрөө явах боломжгүй үед тусламж гуйхаас бүү эргэлз. Хэрэв энэ газар эзгүй, гарт нь кабель байгаа бол туслахыг хүсэгчид байх нь дамжиггүй.

Цасан шуургыг татахад ямар ч олс тохирохгүй. Уламжлалт сүлжмэл дүүгүүр нь ихэвчлэн бүтэлгүйтэж, эвдэрдэг. Харин ган кабель нь хэтэрхий бат бөх бөгөөд чирэх нүдийг амархан урж хаях эсвэл биеийг деформацид хүргэдэг.

Жижиг гүйлтийн хувьд ч гэсэн сунгах үед уртасч, гэнэтийн цочролыг нөхдөг тусгай динамик буюу гүйлтийн замыг ашиглах нь дээр.

Кабелийг чирэх гогцоонд бэхлэх найдвартай байдлыг шалгаж, эвдэрсэн тохиолдолд кабель машинуудын аль нэгэнд унахгүйн тулд хүрэм, цүнх эсвэл цүнх шидэхээ мартуузай.

Гацсан машин дээр дугуйг нь шууд эргүүлж, таталцлыг багасгах хэрэгтэй. Дараа нь хөдөлж байх үед жолооны хүрдийг хүссэн чиглэлд эргүүлж болно. Татаж авахдаа хөдөлгүүртээ туслаарай, гэхдээ нүх гаргахгүйн тулд хэт хурдалж болохгүй. Яг л холдож байгаа юм шиг аашилсан нь дээр.

Чирэх машин дээр доод араа болон боломжтой бүх түгжээг асаах нь зүйтэй бөгөөд эхлээд нягт хөдөлж үзээрэй.

Хэрэв цас ихтэй, машин нь бат бөх суусан бол ганхах нь зайлшгүй юм. Дараа нь хүлээн авагч нь бага зэрэг хурдасч, зангуу болж зогсох ёстой. Динамик кабель нь гацсан машиныг үхсэн цэгээс өөрөө хөдөлгөх болно. Магадгүй эхний оролдлого биш, гэхдээ эцэст нь энэ нь үр дүнд хүрэх ёстой.

Ойролцоох мод, хашаанд машиныг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд цасыг эргүүлж, гулсуулахгүйн тулд битүү зам үүсгээрэй.

10. Тусламж дуудах

Хэрэв бүх зүйл амжилтгүй болвол тусламж дуудаарай. Найзуудаа дуудаж, нийгмийн сүлжээнд нийтлэл бичиж, газрын зураг дээр тэмдэг үлдээгээрэй. Замдаа буцаж очоод ачааны жолооч нараас тусламж хүс. Ойролцоох суурин газар байвал тийшээ оч.

Үнэхээр хүнд нөхцөлд, цөлд, тусламж хүлээх хүнгүй болсон үед онцгой байдлын албатай холбогдож, 112 дугаарын утсаар аврагчидтай холбогдоорой.

Боломжоо бүү хэтрүүл: хөнгөмсөг байдал нь таны амьдралыг алдаж магадгүй юм.

Бонус. Цасанд яаж гацахгүй байх вэ

1. Хэдийгээр та хотоос бараг гардаггүй, дөрвөн дугуйтай тээврийн хэрэгсэлтэй байсан ч өвлийн дугуйг үл тоомсорлож болохгүй. Дүрмээр бол бүх бэрхшээл нь дугуй муутайгаас болж тохиолддог.
2. Үргэлж хүрз авч яваарай. Наад зах нь авсаархан нугалах, гэхдээ хүссэн урттай бариултай бүрэн хэмжээтэй байх нь дээр. Та үүнийг ачаа тээшний дотор зай эзэлдэггүй фанераар сольж болно.
3. Цастай зам дээр гацаж байгаагаа мэдэрмэгцээ ээлжээ бууруул. Мөн бүү зогсоо, эс тэгвээс та тэр даруй гацах болно.
4. Хатуу хурдасгах, удаашруулахаас зайлсхий. Хөдөлгүүрийг 1500-аас 2000 хүртэл тогтмол бага эргэлттэй байлга.
5. Болгоомжтой боловч итгэлтэйгээр жолоодоорой. Гөлгөр эргүүлж, замын хажуугаар жолоодохдоо цастай замын хажуу руу нисэхгүйн тулд жолоогоо чанга барина.
6. Зогсоолыг зорчих хэсэг рүү ойртуулна, гэхдээ шууд түүн дээр биш. Тиймээс та өглөө цас бага цэвэрлэх хэрэгтэй бөгөөд цас цэвэрлэх төхөөрөмжөөс цасан шуурганд баригдах эрсдэлгүй болно.
7. Цастай газар машинаа орхиж явахдаа замаа дарж, дараа нь асуудалгүй явахын тулд хэд хэдэн удаа нааш цааш явахаа бүү мартаарай.