Агуулгын хүснэгт:

Зам дээр хэрхэн амьд үлдэх вэ: жолооч, явган зорчигчдод зориулсан зөвлөмж
Зам дээр хэрхэн амьд үлдэх вэ: жолооч, явган зорчигчдод зориулсан зөвлөмж
Anonim

Өдөр бүр зам дээр хэн нэгэн машинаа мөргөж, бэртэж гэмтэж, амь насаа алддаг. Бие биенээ хүндэтгэж, аюулгүй байдлын энгийн дүрмийг санаж байж энэ бүхнээс зайлсхийх боломжтой.

Зам дээр хэрхэн амьд үлдэх вэ: жолооч, явган зорчигчдод зориулсан зөвлөмж
Зам дээр хэрхэн амьд үлдэх вэ: жолооч, явган зорчигчдод зориулсан зөвлөмж

Явган хүний гарц дээр биеэ хэрхэн авч явах вэ

Явган зорчигчийн аюулгүй байдлын дүрэм
Явган зорчигчийн аюулгүй байдлын дүрэм

Энэ нь хэр их болж байна! Зодоон, хараал зүхэл, инээдэмтэй, эмгэнэлтэй мөчүүд, эр зоригийн илрэл, гайхамшиг, урвалын хурд. Энэ бол биднийг жолооч, явган зорчигч гэсэн мөнхийн дайтаж буй хоёр тал болгон нэгтгэж, хувааж буй замын хамгийн аюултай хэсгүүдийн нэг юм.

Хэрэв та зам хөндлөн гарах юм бол жолооч таныг өнгөрөхийг зөвшөөрч байгаа эсэхийг шалгаарай. Хотод зөвшөөрөгдсөн 60 км/цагийн хурдтай замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу явж байгаа тээврийн хэрэгсэл тэр дороо зогсох боломжгүй. За, магадгүй зузаан гэрлийн шонгийн тухай. Гэхдээ үүнийг явган хүний гарцын өмнө шууд хийх нь физикийн хуулийн дагуу боломжгүй юм. Тийм ээ, тийм ээ, би нэг ба хагас тонн металл объектын инерцийн тухай ярьж байна, жишээлбэл, зөвшөөрөгдсөн хурдны хагасын хурдаар - 30 км / цаг.

Дугуйн дороо өөрийгөө шидэх гэж байгаа жолооч өөрийнхөө давуу талыг нотолж, юу болж байгааг ухаарч, тоормосны дөрөө дээр хөлөө шидэхийн тулд 8 метр орчим явах болно. Мөн хуурай асфальт дээр тоормослоход ойролцоогоор 6 метр илүү. Нийт 14 метр!

Тиймээс "Явган зорчигч амьддаа үргэлж зөв байдаг" гэсэн хэллэгийг үргэлж санаж, жолоочид илжиг гэдгээ батлах гэж бүү оролдоорой. Замдаа хурдан гарахад та хэнд ч боломж үлдээхгүй: тэр таныг сонсох, өөрийгөө ярих боломжийг танд олгоно. Зүгээр л явган хүний гарцан дээр гараад, гарцаар гарах гэж буй жолоочид харуул, тэр гарцаагүй зогсох боломжийг танд олгох болно.

Бас нэг чухал зүйл бол: хэрэв тэд явган хүний гарц дээр дохио өгвөл энэ нь "Илүү хурдан гүй, би яарч байна!" гэсэн үг биш юм. Энэ нь таныг хажуугаар нь өнгөрөөхөөр зогссон жолооч таны явган зорчигчийн хувьд харж чадахгүй байгаа зүйлийг толинд харж байна гэсэн үг юм. Жишээлбэл, өөр машин эсвэл мотоцикль араас гүйж, зүгээр л тоормослох цаг байхгүй.

Замын гадаргуугийн аюулгүй байдлыг хэрхэн үнэлж, гулсахаас зайлсхийх вэ

Замын аюулгүй байдал
Замын аюулгүй байдал

Та орчин үеийн Донын төлбөртэй М4 хурдны зам дээр орчин үеийн машин жолоодож байгаа бөгөөд 130 км / цаг хурдны хязгаарыг давлаа гэж бодъё. Цонхны гаднах температур тэгээс доош, асфальт дээр шиврээ бороо орж байвал маш болгоомжтой байгаарай. Хуурай асфальт харсан ч зам мөстөх магадлалтай гэсэн үг. Зүгээр л аажмаар удаашир.

Эгнээг цэвэрлэж, тэдгээрийн хооронд бага хэмжээний цас орсон тохиолдолд эгнээ солихдоо мөн адил хийх хэрэгтэй. Гэнэтийн хөдөлгөөн, хурдатгалгүйгээр хурдаа багасгаж, эгнээ солино. Үгүй бол гулсахаас зайлсхийх боломжгүй.

Шиврээ бороо, тэгээс доош температурын тухай ярьж байгаа тул би танд анхааруулахыг хүсч байна: зам дээр цацаж, усалдаг мөстөлтөөс болгоомжил. Энэ нь таныг харгис хэрцгий хошигнол болгож магадгүй юм: -15 хэмийн температурт зориулагдсан урвалж нь дараагийн өдөр нь температур тэг хүртэл өсвөл тос болж хувирах нь дамжиггүй. Ийм тосны урвалжаас нойтон асфальтан дээр наалт нь гулсах магадлал, тоормосны зайг уртасгах болно.

Мөн бороонд болгоомжтой байх хэрэгтэй. Бараг ямар ч зам дээр өчигдөр асфальтаа тавиагүй бол ядаж жижиг зам гарах болно гэдгийг санаарай. Энэ нь эгнээ эгнээ солих, мөн эгнээгээр явах үед бороонд орж болох хамгийн аюултай зүйл юм.

90-100 км/цагийн хурдтай байсан ч таны машины дугуй энэ хагархайг мөргөсөн тохиолдолд усан онгоцоор гулгах гэж юу болохыг мэдэх магадлал маш өндөр байдаг.

Өчигдөр тавьсан асфальт дээр үүнтэй төстэй нөхцөл байдал үүснэ: ус нь бүх гадаргуу дээр жигд тархаж, усан онгоцонд шаардлагатай давхаргатай байх болно.

Энд бас нэг зүйл байна! Чиглэлийн тогтвортой байдал, тогтвортой байдлын систем, зүтгүүрийн хяналтын систем, өндөр хурдтай огцом гулсах үед ABS туслах боломжгүй юм. Эдгээр системүүдийн хөгжилтэй шажигнах чимээ, хяналтын самбар дээрх олон өнгийн гэрлийн анивчсан дор машин шуудуу, овойлт эсвэл эсрэг талын эгнээ рүү баяртайгаар хөдөлнө.

Холын замд өөрийгөө хэрхэн хамгаалах, жолоо барьж байхдаа хэрхэн сэрүүн байх вэ

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дүрэм
Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дүрэм

Олон хүмүүс хотын захын зам дагуу харанхуйд урт (мөн тийм биш) зайд машин жолоодох шаардлагатай байв. Ийм нөхцөлд замын хөдөлгөөн нь том хотын таван эгнээ бүхий гэрэлтүүлэгтэй өргөн чөлөөнөөс илүү анхаарал шаарддаг. Би дараах дүрмийг баримталж, дараах заль мэхийг ашигладаг.

1. Хэрэв ойртож буй машин таныг холын гэрлээр сохлоод, таны байнгын анивчихын хариуд гэрлийг унтраахыг хүсэхгүй байвал тоормосны дөрөө дээр хөлөө тавь. Тэгээд зүгээр л баруун мөрөн рүү харцаа шилжүүлээрэй. Зам таны харааны талбарт хэвээр байх болно, гэхдээ таны нүдэнд холын цацраг шууд тусахгүй.

2. Хэрэв гадаа хүйтэн бол зуух эсвэл цаг уурын хяналтыг өндөр температурт асааж болохгүй, подволк хүртэл тайлж болохгүй. Хүрэмэндээ үлдэж, бүхээгийг бага зэрэг дулаацуулж байгаарай. Ийм нөхцөлд нойрмоглох нь бага байх болно. Нэмж дурдахад, ноцтой осолд орж, цонхны гаднах хүйтэнд та бүхээгт түгжигдсэн бол Онцгой байдлын яам ирэх хүртэл үхэлд хүргэх гипотерми үүсэхгүй.

3. Хэрэв та зам дээр жолоодож байгаа бол нойрмоглох магадлал нэмэгддэг. Нэгд, хот шиг олон удаа зогсоод хурдалдаггүй, хоёрдугаарт, шулуун замаар явахдаа замын тэмдэглэгээ анивчих нь савлуур шиг унтуулдаг. Өөрийгөө шалга: завсарлага авах цаг болсон уу? Унтах нь гэнэт ирдэггүй. Үүний өмнө ядаргаа, удаан урвалын үе шат үргэлж байдаг.

Оюун ухаандаа 25-ыг 48-аар үржүүлэхийг хичээ. Хэрэв та залхууралыг үржүүлбэл - энэ нь удахгүй унтахын эхний шинж тэмдэг юм.

Өөр нэг түгшүүртэй дохио: та хэрхэн нүдээ анивчихаа анзаарсан. Ихэнхдээ энэ үйл явц нь хүнд харагдахгүй, бид үүнийг анхаарч үздэггүй. Гэхдээ ядарч сульдах, унтахын өмнөх байдал нь анивчих үйл явц удааширч, та үүнийг анзаардаг. Тиймээс замын хажуу руу гараад, сэрүүлгээ тавиад 15-20 минут нүдээ анихад л хангалттай. Гурван цаг мэдээж туслах болно.

4. Хэрэв та явган зорчигч бөгөөд шөнийн цагаар гэрэлтүүлэггүй замаар явж байвал та харагдахгүй гэдгийг санаарай. Тийм ээ, энэ нь огт харагдахгүй байна. Ялангуяа та Ozzy Osbourne-ийн шүтэн бишрэгч бөгөөд бүхэлдээ хар хувцас өмсдөг бол. Цацруулагч судалтай хүрэм эсвэл нөмрөг өмс, эсвэл зүгээр л хувцсандаа гэрэл тусдаг зүйлийг худалдаж аваад хавсарга. Жишээлбэл, жижиг дүрс (анивчдаг). Жолоочтой уулзах боломжийг үлдээгээрэй.

Биднээс юу ч хамаарахгүй нөхцөл байдал байдаг, гэхдээ ихэнх тохиолдолд бүх зүйл бидний гарт байдаг. Үүнийг санаарай.

Зөвлөмж болгож буй: