Олон хүмүүс ямар нэгэн байдлаар итгэдэг Бермудын гурвалжингийн тухай 7 домог

2024 Зохиолч: Malcolm Clapton | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 04:05

Бодит байдал нь ердийнх шигээ бидний псевдо-шинжлэх ухааны хөтөлбөрөөр тэжээгддэг зүйлээс хамаагүй уйтгартай байдаг.

Бермудын гурвалжин нь Атлантын далайд, тодруулбал Саргассо тэнгист байдаг газар нутаг юм. Энэ нь Бермуд, Майами, Пуэрто Рикогийн хооронд байрладаг. Тэнд онгоц, хөлөг онгоцууд байнга алга болж, ул мөргүй байдаг. Тэд 1945 оны 12-р сарын 5-нд сургалтын нислэг хийж байсан Америкийн 5 бөмбөгдөгч онгоц сураггүй болсны дараа гурвалжингийн тухай ярьж эхэлсэн.

Альтернатив шинжлэх ухааныг дэмжигчид янз бүрийн зэрэглэлийн зэрлэг байдлын үзэгдлийн талаар олон тайлбар олдог: далайн бусад хэсэгт байдаггүй цаг агаарын өвөрмөц гамшигт үзэгдлээс эхлээд Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүд, бусад ертөнц рүү нэвтрэх порталууд. Гурвалжин нь жинхэнэ домог болсон бөгөөд олон домогоор хүрээлэгдсэн байдаг. Хамгийн түгээмэл нь энд байна.

Төөрөгдөл 1. Бермудын гурвалжинд бусад газраас илүү олон хөлөг онгоц алга болжээ

Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр алдартай байсны ачаар Бермудын гурвалжин нь далай дахь хамгийн хараал идсэн, аюултай газар гэдгээрээ алдартай. Гэсэн хэдий ч Саргассо тэнгис тийм ч аймшигтай биш гэдгийг бодит статистик харуулж байна. Эсвэл бүр аймаар биш.

Дэлхийн зэрлэг ан амьтдыг хамгаалах сангийн 2013 оны тайланд дурдсанаар, дэлхийн ихэнх хөлөг онгоцны сүйрэл Өмнөд Хятад, Газар дундын тэнгис, Хойд тэнгист тохиолддог. Үүнээс гадна Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэг, Панамын суваг, Хар тэнгис, Британийн арлуудад хөлөг онгоцууд ихэвчлэн сураггүй алга болдог.

Шалтгаан нь маш энгийн: тэнд замын хөдөлгөөн өндөр байдаг. Саргассо тэнгис энэ үнэлгээнд огт орсонгүй.

Судлаач Ларри Куше "Бермудын гурвалжин: Үлгэр домог ба бодит байдал" номондоо "тайлагдашгүй" алга болсон тохиолдлын ихэнхийг нарийвчлан бичсэн байдаг. Олон тооны тооцоолол хийсний дараа тэрээр гурвалжинд тохиолдсон хөлөг онгоцны сүйрлийн тоо ижил төстэй хөдөлгөөнтэй далайн бусад цэгээс илүүгүй болохыг олж мэдэв.

Түүнчлэн 1990-ээд оноос хойш радио холбоо, хиймэл дагуулын навигацийн хөгжлийн ачаар тус бүс нутагт сураггүй болсон хөлөг онгоцны тоо мэдэгдэхүйц буурсан байна.

Төөрөгдөл 2. Усан доорхи аюултай хийн ялгаралт бүс нутагт байнга тохиолддог

Бермудын гурвалжин дахь хөлөг онгоц, онгоцууд усан доорх хий гэнэт газрын гадаргад гарсантай холбоотой байгалийн үзэгдлээс болж алга болсон гэсэн таамаглал байдаг. Алга болсон гол буруутан нь метан гидрат гэж байсан ч нүүрстөрөгчийн давхар исэл эсвэл аммиактай хувилбарууд бас байсан.

Таамаглалаар механизм нь ойролцоогоор дараах байдалтай байна. Тэнгисийн ёроолд орших эх газрын тавиурын доороос метан хийн том бөмбөлөг асгарч, ажил хэргийнхээ төлөө тайван явж байгаа хөлөг онгоцны доороос гарч ирдэг. Энэ хий нь уснаас хамаагүй бага нягттай байдаг. Бөмбөлөг нэмэгдэж, хөлөг онгоцны доорх усны дундаж нягт буурч, хөвөх чадвараа алдаж, ёроол руу явдаг.

Ийм хөөс нь онгоцны сүйрэлд хүргэдэг. Онгоцны нисч буй агаар метанаар хэт ханасан бол далавчны өргөлт буурч, онгоц унаж болзошгүй. Нэмж дурдахад хөдөлгүүрийн агаар мандлаас хүлээн авах исэлдүүлэгчийн хэмжээ буурах болно - нисэхийн түлш зүгээр л шатахаа болино.

Онол нь маш үнэмшилтэй боловч алдаа дутагдалтай байдаг. Өгөгдлийн дагуу 1.

2. АНУ-ын геологийн алба, АНУ-ын зүүн өмнөд эргийн ойролцоох Блэйк Риджийн бүсэд метан хийн орд илрээгүй байна. Геологичид сүүлийн 15 мянган жилийн хугацаанд Бермудын гурвалжинд ямар ч хий ялгарах боломжгүй байсан гэж үздэг.

Төөрөгдөл 3. Бермудын гурвалжингийн долгион нь аюултай хэт авиа үүсгэдэг

Бермудын гурвалжны "нууцыг" тайлбарлах ёстой байсан өөр нэг онол бол инфра авиа юм. Байгальд микробарома буюу "далайн дуу хоолой" гэх мэт үзэгдэл байдаг. Энэ нь далайн давалгааны орой дээр хүчтэй салхины нөлөөгөөр сүүлийнх нь хүчтэй нам давтамжийн дуу чимээ гаргадаг. Энэ бол Зөвлөлт, Америкийн аэрологичдын судалсан байгалийн, шинжлэх ухааны үүднээс тайлбарласан үзэгдэл юм.

Бермудын гурвалжинд сүйрсэн хөлөг онгоцны сүйрэлд "далайн дуу хоолой" буруутай гэж зарим хүмүүс үздэг.

Тэндхийн долгион нь ийм хүчтэй хэт авианы долгион үүсгэдэг гэж таамаглаж байгаа бөгөөд үүнд гайхсан хүмүүс сандарсандаа өөрсдийгөө усан онгоцонд хаядаг.

Гэхдээ зөвхөн Саргассо тэнгист микробарома нь далайн бусад хэсэгт тохиолддог давтамжтай, өөрөөр хэлбэл маш ховор тохиолддог.

Үүнээс гадна дууны доорх даралт 1 байна.

2.

3. хараа муудах, толгой өвдөх, толгой эргэх, дотор муухайрах, амьсгал боогдох зэрэг үзэгдлүүдтэй хүнийг заналхийлдэг нь ойролцоогоор 150 дБ юм. Микробаромуудын хувьд энэ үзүүлэлт дээд тал нь 75-85 дБ хүрсэн - рок концерт дээр та илүү их хэт авиан авах болно.

"Далайн дуу хоолой" нь тийм ч таатай биш юм: далайн бүх төрлийн амьтад, жишээлбэл медуз, үүнийг сонсоод түүнээс гүн рүү зугтахыг хичээдэг. Гэхдээ энэ үзэгдэл нь үхлийн аюултай биш бөгөөд хэн нэгэнд хөлөг онгоцноос далай руу үсрэх хүсэл төрүүлэхгүй байх магадлалтай.

Төөрөгдөл 4. Үнэн хэрэгтээ хөлөг онгоцыг аварга далайн амьтан живүүлдэг

Удаан хугацааны турш асар том далайн амьтан эсвэл наймалжууд Бермудын гурвалжинд болсон үйл явдлын маш алдартай тайлбар байсан. Жишээлбэл, 1918 онд Америкийн "Циклопс" (USS Cyclops) хөлөг домогт алга болсныг зарим хүмүүс далайн мегафаунагийн төлөөлөгчдийн гар, илүү нарийвчлалтай тэмтрүүлтэй холбосон гэж үздэг.

Гэсэн хэдий ч 2004 онд Японы судлаачид насанд хүрсэн аварга далайн амьтаны анхны зургуудыг олж авсан бөгөөд түүнээс хойш далай судлаачид энэ амьтныг сайтар судалжээ. Хамгийн том хүмүүс 12-13 метрээс хэтрэхгүй хэмжээтэй, 275 кг жинтэй байдаг. Энэ нь маш их, гэхдээ сэрүүн хөлөг онгоцыг дурдахад жижиг загас агнуурын хөлөг онгоцыг ч живүүлэхэд хангалтгүй юм.

Нэмж дурдахад далайн амьтан нь нэлээд ичимхий залуус бөгөөд хүмүүсийг алах, идэхийг оролддоггүй.

Тиймээс Бермудын гурвалжинд ч, далайн бусад бүс нутагт ч ямар ч кракен хөлөг онгоцонд заналхийлдэггүй.

Төөрөгдөл 5. Гурвалжинд хүчтэй соронзон гажиг байдаг

Бермудын гурвалжин дахь зарим ослын тайланд луужингийн асуудлыг дурдсан байдаг. Тиймээс энэ бүс нутагт зарим соронзон гажигийг олж болно гэсэн таамаглалыг үе үе дэвшүүлдэг. Онолын хувьд тэд хөлөг онгоц, нисэх онгоцны тоног төхөөрөмжийн эвдрэлийг үүсгэж, улмаар гамшигт хүргэдэг.

Бермуд бол луужин хойд зүгийг "соронзон" биш "үнэн" гэсэн цорын ганц газар гэсэн домог хүртэл байдаг.

Үнэндээ ийм цэгүүд байдаг. Жишээлбэл, Флорида мужид Жинхэнэ хойд зүгийн хазайлт үнэхээр тэг байна. Гэхдээ гурвалжинд 1-тэй тэнцүү байна.

2. 15 °, энэ нь эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан, наад зах нь 19-р зуунаас хойш. Мөн навигаторууд луужингийн зүүний зөрүүг засах боломжтой.

АНУ-ын Байгаль орчны мэдээллийн үндэсний төвийн (NCEI) ажиглалтаар Саргассо тэнгис дэх цахилгаан соронзон орон дээр ямар ч хачирхалтай зүйл илрээгүй байна. Төхөөрөмжүүд тэнд урьдчилан таамаглахуйц ажилладаг.

Төөрөгдөл 6. Гурвалжинг гаталж буй хөлөг онгоцны хувьд даатгал илүү үнэтэй байдаг

Норман Хук 1963-1996 оны хооронд гурвалжинд живсэн хөлөг онгоцны ослыг Lloyd's Maritime Information Services компанид судалжээ. Тэрээр энэ бүс нутагт алга болох нь кракен, Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет, бусад ертөнц рүү нэвтрэх порталтай холбоотой гэхээсээ илүүтэй цаг агаартай холбоотой болохыг олж мэдсэн.

Тиймээс, домог ярианаас үл хамааран энд даатгалын хураамж нь далайн бусад хэсгээс өндөр байдаггүй.

Атлантын далайн бусад бүс нутаг нь тээвэрлэлт хийхэд илүү аюултай. Жишээлбэл, "Атлантын оршуулгын газар" гэсэн нэртэй Кэйп Хаттерасын эсрэг талын талбай энд 1000 гаруй хөлөг онгоц сүйрсэн байна. Эсвэл Канадын эргийн ойролцоох Сабль арал - 350 хөлөг онгоцны сүйрэл.

Төөрөгдөл 7. Далайчид болон нисгэгчид Бермудын гурвалжингаас зайлсхийдэг

Эсрэгээрээ гурвалжин бол маш их зочилдог бүс нутаг бөгөөд далайн болон агаарын тээврийн аль аль нь маш нягт байдаг. Бодит цаг хугацаанд далайд хөлөг онгоцуудыг харуулдаг тусламжтайгаар та энэ мэдэгдлийг өөрөө хялбархан шалгаж болно. Хүн болгон хөвж байдаг хараал идсэн газар шиг харагдахгүй байна, тийм үү?

Онгоцны нисгэгчид болон хөлөг онгоцны багийнхан аймшигт Бермудын гурвалжинг үл тоомсорлож, 1-ийг гаталдаг.

2. ердийнхөөрөө. Тийм ээ, далайчид энд үнэхээр болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь Саргассо тэнгис нь нарийн төвөгтэй ёроолын топограф, хүчирхэг урсгалтай - алдартай Персийн булангийн урсгалтай. Орон нутгийн цаг агаарын таагүй байдал нь нисгэгчдэд хүндрэл учруулж байна. Гэхдээ өөр ертөнцийн хүчнүүд эсвэл харь гарагийнхан биш.