CES 2016: Ирээдүйн робот, коптер, машинууд

2024 Зохиолч: Malcolm Clapton | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 04:05

Бидний ирээдүй ямар байхыг мэдмээр байна уу? Лас Вегас - CES 2016 олон улсын үзэсгэлэнгийн дараах хамгийн чухал технологи, ололт амжилтуудын тоймыг уншихыг зөвлөж байна.

CES 2016 нь өргөн хэрэглээний электроникийн бүх чухал бүтээн байгуулалтууд робот техник, хиймэл оюун ухаан, өөрөө жолооддог автомашины дизайны салбарт болж байгааг харуулсан. Тэд л ирээдүйд технологийн хөгжлийн чиг хандлагыг тодорхойлох болно.

Роботууд ба бүх зүйл - бүх зүйл - бүх зүйл

Үзэсгэлэнгийн үр дүнгээс харахад томоохон корпорацууд боловсон хүчний асуудалд нухацтай хандаж байна - технологийн зогсонги байдал үүссэн бөгөөд үүнийг зөвхөн илүү их мэдлэг хуримтлуулах замаар шийдвэрлэх боломжтой. Тиймээс инженерүүдийг бэлтгэх цаг болжээ. Үзэсгэлэнгийн томоохон хэсгийг програмчлал, робот техникийн үндсийг заах зорилготой олон төрлийн боловсролын төслүүд эзэлжээ.

LEGO нь бага сургуулийн өөрийн гэсэн боловсролын төсөлтэй, микроконтроллерийн багц, хүн бүрийн дуртай бүтээгчийн 280 хэсэгтэй гэдгээрээ ялгарлаа. Энэхүү иж бүрдэл нь оюутнуудад микроконтроллерийн програмчлалын үндсийг болон механик, робот техник зэрэг бусад инженерийн нууцыг сурахад тусална. Энэхүү иж бүрдэл нь бусад боловсролын бүтээгчидтэй харьцуулахад өөрийн чадавхийг ихээхэн өргөжүүлсэн гар утасны програмтай хамт ирдэг.

Гэхдээ CES 2016 үзэсгэлэнгийн Cerevo бол ашиг тус нь эргэлзээтэй мэт харагддаг төхөөрөмжүүдийн нэг юм. Чанга яригч, проектороор тоноглогдсон робот нь гар утасны програмаар дамжуулан гэрийнхээ хаана ч байсан видео контентыг үзэх боломжийг олгоно. Суурилуулсан мэдрэгч, камер нь роботыг саад тотгороос зайлсхийж, ажлын хамгийн тохиромжтой байрлалыг олох боломжийг олгодог бөгөөд проектор нь гурван метрийн зайнаас 80 инчийн зураг гаргах чадвартай. Үнэн бол суулгасан батерейны цэнэг нь батерейны ашиглалтын хугацаа хоёрхон цаг үргэлжилнэ.

Нөгөөтэйгүүр, хамгийн гайхалтай роботууд хэдэн жилийн өмнөх шигээ хамааралгүй болсныг үзэсгэлэн харуулсан. Өнөөдөр төсөл ярьж, дуулаад хэн ч гайхдаггүй. Хүн төрөлхтөн хангалттай тоглосон: энэ бол ашиг тусаа өгөх роботуудын ээлж юм. Мөн зах зээл дээр тэдний маш цөөхөн байдаг. Хиймэл оюун ухаан нь бидний амьдралд маш хүчтэй нэвтэрч, гайхахаа больсон, учир нь өнөөдөр үүнийг мэдээлэл боловсруулах нь битгий хэл инди хамтлагуудын видео бичлэгээс ч олж болно.

Нисгэгчгүй, хүнтэй … коптер

Коптер бол өөр асуудал. Тэдний маш олон төрлийг танилцуулсан: жижиг, том, зугаа цэнгэл, тэр байтугай хувийн тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглах.

бүгд болж хувирсан. Найман сэнстэй энэ аварга том машиныг хувийн тээврийн хэрэгсэл болгон худалдаалж байна! Октокоптер (энэ нь найман сэнстэй онгоцны схемийн нэр юм) хөдөлгүүртэй бөгөөд бүрэн хэмжээний зорчигчийн бүхээгтэй. Төхөөрөмж нь бүрэн автомат: та тусгай таблет дээр зорьсон газраа тохируулж, нислэгээ тайван өнгөрүүлэх хэрэгтэй. Хачирхалтай тээврийн хэрэгслийн аккумулятор нь 3.5 км-ийн өндөрт 20 минут буюу 35 километр явах болно.

UAV хөгжүүлэгчид нэгэн сонирхолтой үзэл баримтлалыг танилцуулав. Тэдний Fleye дрон нь хамгийн аюулгүй дрон болжээ. Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь түүний сэнсний ир нь хуванцар хайрцагаар бүрэн хамгаалагдсан байдаг. Харамсалтай нь энэ нь нислэгийн гүйцэтгэлийг бууруулж, дрон нь суурилуулсан HD камераар ердөө 10 минутын турш нисч, видео бичлэг хийх боломжтой. Гэхдээ уг хэрэгсэл нь компьютер эсвэл ухаалаг гар утаснаас програмчлагдсан бүрэн автомат нислэгт зориулагдсан радар, мэдрэгчээр тоноглогдсон.

Өөр нэг дрон концепци нь Францын Parrot компани юм., нисдэг далавчны схемийн дагуу баригдсан. Ийм шийдлийн ачаар Диско жинхэнэ "урт наслалт" болсон: түүний стандарт нислэгийн үргэлжлэх хугацаа нь хагас цаг хүрдэг бөгөөд энэ нь ихэнх арилжааны дронуудын хувьд боломжгүй үзүүлэлт юм.

CES-ийн өөр нэг амжилт бол Лили юм. Коптер нь мөрдөх горимд операторын оролцоогүйгээр бууддаг, уснаас айдаггүй, жижиг хэмжээтэй, 15 метрийн өндөрт 40 км / цаг хүртэл хурдтайгаар 20 минутын турш хөдөлдөг. Дроныг хөөргөхийн тулд агаарт шидэхэд л хангалттай. Үйлдлийн камерыг маш сайн орлуулах.

Hexo + дрон нь үүнтэй зарим талаараа төстэй бөгөөд маш олон тооны бэлэн алгоритмуудыг ашиглан бие даан хөөрч, газардаж, нисэх чадвартай: та зөвхөн нислэгийн газрын зургийг бүтээж, суурилуулсан камерыг удирдах хэрэгтэй.

Гэвч нисгэгчгүй агаарын тээврийн ертөнц дэх гол үйл явдал бол Qualcomm, Tencent болон Zero Tech - Qualcomm Snapdragon Flight платформ дээрх арилжааны YING нисгэгчгүй онгоцыг хамтран бүтээж байгааг харуулах явдал юм. Хатуухан хэлэхэд, энэ тохиолдолд нисдэг тэрэг нь өөрөө сонирхолтой биш (энэ нь 1080p нягтралтай тогтворжсон видео бичлэг хийдэг, алдартай видео үйлчилгээгээр дамжуулан цацдаг, ухаалаг гар утсаас удирддаг), харин түүний суурилуулсан процессор юм.. Snapdragon Flight Platform нь Snapdragon 801 процессороор тусгайлан хэрэглэгчийн дрон болон роботын хэрэглээнд зориулагдсан болно. Ийм том үйлдвэрлэгчээс ийм шийдэл гарч ирсэн нь робот техникийн жинхэнэ нээлт юм. Удалгүй та янз бүрийн нийцтэй хөгжүүлэгчдээс бодитой төхөөрөмж хүлээж болно, энэ нь наад зах нь програм хангамжийн хувьд чухал юм.

Ирээдүйн машинууд

Chevrolet Bolt, Faraday Future FFZERO1, BMW i Vision Future Interaction, Volkswagen BUDD-e …

Автомашины төрөлжсөн үзэсгэлэн байдаг ч энэ жил CES нь олон тооны автомашин үйлдвэрлэгчдийн платформ болжээ. Мөн тэдний ихэнх нь үнэхээр өвөрмөц загваруудыг танилцуулсан.

Үзэсгэлэнгийн зочдод зориулсан гол бөгөөд хамгийн сайхан бэлэг нь Фарадей Ирээдүйн гипер машин байв. FFZERO1 нь ойролцоогоор 1000 морины хүчин чадалтай цахилгаан мотортой. Энэ нь зөвхөн гоо үзэсгэлэн биш юм: машинд суурилуулсан цахилгаан систем нь өргөтгөх боломжтой бөгөөд өөр ямар ч төсөлд хэрэглэгдэх боломжтой. Сонирхуулахад, тус компани цаашид цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашин үйлдвэрлэх боловч худалдаанд гаргахгүй байгаа аж. Тиймээ яг. Худалдах биш, харин машин ашиглах захиалга санал болгож байна. Хямдхан, ууртай, гэхдээ 2015 он гэхэд бид хүрч чадаагүй ирээдүйгээс.

Бага зэрэг энгийн боловч ач холбогдол багатай нь General Motors-ын гаргасан хувилбар байв. Тус компани нь Chevrolet Bolt EV кроссовер бөгөөд нэг цэнэглэлтээр 200 миль замыг туулах чадвартай. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь Etos-тай харьцуулахад хангалтгүй юм … Гэхдээ Болт удахгүй үнэгүй худалдаанд гарах ёстой!

Цахилгаан машин бол ирээдүй юм. Тэгээд аль хэдийн ирсэн. Харин CES 2016 үзэсгэлэнд автомашины салбарын ирээдүйн нөгөө тал болох амт, өнгө, хэмжээ болгонд тохирсон өөрөө жолооддог машинуудыг танилцууллаа. Тиймээс, Ринспид Etos хэмээх бүх нийтийн концепцийн автомашиныг танилцуулав: энэ нь өнөөдөр янз бүрийн улс орны хууль тогтоомжид нисгэгчгүй тээврийн хэрэгсэлд тавьсан хязгаарлалтаас айдаггүй. Энэхүү машин нь Google-ийн дроноос ялгаатай нь жолооны хүрдээр тоноглогдсон бөгөөд энгийн машин шиг ашиглах боломжийг олгодог. Автомат нисгэгч нь иймэрхүү байдлаар ажилладаг: автомат жолооны хүрдийг татаж, хөдөлгөөнийг бүрэн удирддаг.

Хамгийн том электроникийн үйлдвэрлэгчдийн танилцуулга нь арай бага үзэсгэлэнтэй, гэхдээ илүү ач холбогдолтой байв. Кембрижийн Цахиур радиог худалдаж авсан Qualcomm компанийг хөгжүүлж эхлэх зорилгынхоо ачаар Bluetooth, Wi-Fi, GNSS болон аудио системүүдийн шинэ шийдлээр багцаа өргөжүүлж чадсан. Энэ нь энэ жил Хятадын нисгэгчгүй онгоцыг үзэх бодит боломж байгааг харуулж байна.

Нэмж дурдахад уг үзэсгэлэнд автомат жолоодлоготой NVIDIA Drive PX 2 суперкомпьютерийн танилцуулгыг зохион байгуулав. Үүний тусламжтайгаар тээврийн хэрэгсэлд хиймэл оюун ухааны функцийг хэрэгжүүлэх боломжтой. Энэхүү платформ нь хамгийн сүүлийн үеийн хоёр Tegra процессор, хоёр Паскаль график чип дээр суурилснаар "секундэд 24 их наяд гүнзгий суралцах үйл ажиллагаа" (150 MacBook Pros) бий болсон. Уг платформд зам дээрх объектуудыг хянах, тээврийн хэрэгслийг сургах компьютерийн харааны алгоритмууд аль хэдийн орсон байна. 12 бүх талын камер, лидар, радар, хэт авианы мэдрэгч нь машины эргэн тойрон дахь орчныг үнэн зөв үнэлэх боломжийг олгодог. Volvo аль хэдийн Drive PX 2-г ашиглах хүсэлтэй байгаагаа зарласан.

CES 2016 үзэсгэлэнгийн аудио аварга Harman бол навигацтай нэгтгэх сонирхолтой үүлэн систем юм. Үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар энэхүү холбогдсон платформ нь навигацийн өгөгдлийг бусад өгөгдөлтэй нэгтгэдэг: жолоодлогын зааврыг суурилуулсан хэрэгслүүд болон үүлнээс хүлээн авсан одоогийн хөдөлгөөний мэдээллээр нэмж өгдөг. Системийг өөрчлөх боломжтой бөгөөд автомашины GPS, гироскоп, акселерометр, лидар, камер гэх мэт олон төрлийн мэдрэгчээс өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийх боломжтой. Мэдээллийг үүлэн сервер рүү дамжуулж, өөр өөр машинаас хүлээн авсан бүх мэдээллийг гүнзгий сургалтын технологийг ашиглан шинжилдэг. Дараа нь тухайн машинд чухал ач холбогдолтой хэсгийг тэдгээрээс салгаж, самбар дээрх компьютерт дамжуулдаг бөгөөд энэ нь жолоочид гарч болзошгүй саад бэрхшээл, осол, хурдны хязгаарлалт, гэрлэн дохио, замын хэцүү байдлын талаар жолоочид мэдэгдэх боломжийг олгодог. нөхцөл байдал, тэр ч байтугай бодит цаг хугацаанд бусад машинуудын эрсдэлтэй үйлдэл. Мөн энэ өгөгдлийг жолоочийн тусламжийн системийн (ADASIS) бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд дамжуулах боломжтой.

Гэхдээ Kia бол Drive Wise автомат жолоодлоготой автомашин үйлдвэрлэх дэд брэнд юм. Харин тус корпорацийн төлөөлөгчид ядаж 2030 он хүртэл бүрэн өөрөө жолооддог машин байхгүй гэсэн мэдэгдэл хийсэн. Гэхдээ Kia-ийн дөрвөн загварын автоматжуулалтын анхны шийдлүүд 2016 оны зун гарч ирэх бөгөөд энэ нь цахилгаан Soul EV-ээс эхлэх болно.

Эдгээр илтгэлүүдийн цаана шинэ нүүр царайгүй фитнесс трекер, ухаалаг утас, утасгүй технологийн тухай мэдээ бүдгэрч байна. Гэсэн хэдий ч ихэнх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд CES 2016 үзэсгэлэнд үзүүлсэн робот техникийн нээлтэд анхаарлаа хандуулаагүй: тэд илүү их санаж байсан.