Агуулгын хүснэгт:

Миний IRONMAN: Би Италид яаж ¹⁄₂ хийсэн юм бэ?
Миний IRONMAN: Би Италид яаж ¹⁄₂ хийсэн юм бэ?
Anonim
Миний IRONMAN: Би Италид яаж ¹⁄₂ хийсэн юм бэ?
Миний IRONMAN: Би Италид яаж ¹⁄₂ хийсэн юм бэ?

За ингээд өнгөрсөн оны 11 сард эхэлсэн юм:) "хагас"-ын зайг гүйцээж, бараг Тони Старк шиг хагас төмөр болсон! Барианд ороод нэг өдөр өнгөрсөн бөгөөд би ийм зүйл хүлээж байгаагүй гэж хэлж болно. Тийм ээ, миний үр дүн тийм ч сайн биш - насны хүйсийн бүлэгт 100-д орсон, гэхдээ үүнд болон гол шалтгаан нь сургалтын сүүлийн шатанд сандарч, уйтгар гунигтай байсан. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл.

Эхлэхийн өмнөх долоо хоног

Эхлэхээс 10 хоногийн өмнө би буруу зүйл хийж, өөр гэмтэл авсан - periosteum-ийн үрэвсэл. Энэ удаад баруун хөл дээр. Яагаад ч юм надад уул дундуур гүйх нь сайхан санаа юм шиг санагдаж, Самуй толгодын туршлагыг мартаж, би дахин тармуур дээр гишгэв. Ганц асуудал бол Кох Самуйд эхлэхээс 4 сарын өмнө, яг тэнд - 10 хоног: (Иймэрхүү гэмтлийг эмчлэхийн тулд зөвхөн нэг л зүйл хэрэгтэй - хөлний бүрэн амралт, олон, олон эм.

гэрэл зураг 5
гэрэл зураг 5

Гэтэл дугуйндаа баахан юм суулгаагүй, тормоз нь эвдэрсэн, цехүүд зочдод хөл бөмбөг тоглож, нүдээ бүлтийлгэж, "Өө үгүй ээ, би чинийхээс ч айсан! " Мэргэжлийн бус байдал, тэнэглэл нь бидний дунд түгээмэл болж, хэтэрхий олон хүмүүсийн амьдралын хэв маяг болсон. Миний гомдоллож буй зүйлийг засаад зогсохгүй жинхэнэ нээлтийн бэлтгэлийг хийсэн Киевийн Оболон дахь Велотехникийн дажгүй залууст баярлалаа. Тэд өөрсдөө хатуу триатлончид. Мөн мэргэн ухаан нь бүрэн толгойгоо цутгажээ. БАЯРЛАЛАА!

Тэгээд мэдээж надад гарааны костюм, усны хувцас, гель байгаагүй. Энэ бүгдийг би бүтэн долоо хоногийн турш унтах, ажлын хооронд хотыг тойрон гүйж цуглуулсан. Ерөнхийдөө Novocaine болон Dimexidum-ийн шахалт болон бусад эмчилгээ хийлгэсэн ч нифига би эдгээгүй бөгөөд бүрэн сэтгэлийн хямралд орсон. Унадаг дугуйнд 21 кг-ын хайрцаг болон бусад хог хаягдал бүхий Киев → Мюнхен → Ром → Пескара чиглэлийн зам ч өөдрөг үзлийг нэмсэнгүй.

зураг 1
зураг 1

Өө тийм ээ, би явахын өмнөх өдөр усны хувцас авсан бөгөөд үүнтэй анхны усанд сэлэх нь Пескара хотод болсон.

Тэгээд миний толгойд юу байсан бэ? Усанд сэлэх - усны хувцастай ямар нэг зүйл буруу болвол яах вэ (мөн ийм зүйл болсон:), 1100 м-ийн дугуй дээр авирах нь намайг хэтэрхий удаашруулж байвал яах вэ, би зүгээр л гүйж чадахгүй, зайг дуусгаж чадахгүй бол яах вэ? Тиймээс би эргэлзээгээ хойш тавиад, би 8 цагийн завсарлагааны хугацаанд бүх зайг дуусгаж, цаг хугацаа, хүсэл тэмүүлэл, харамсах зүйлд санаа зовохгүй байх ёстой гэж шийдсэн - би бэлтгэлийн үеэр бодох хэрэгтэй! Одоо хэтэрхий оройтсон байлаа.

Энэ дашрамд унадаг дугуйг дөрвөн үе шат дамжлагад эвдээгүй төдийгүй хоёр талдаа үнэ төлбөргүй тээвэрлэсэн Lufthansa-д хүндэтгэлийн туяа илгээхийг хүсч байна. Германы бизнесийн загвар дүрэм!

Эхлэхийн өмнөх өдөр

гэрэл зураг 2
гэрэл зураг 2

Энэ бол миний Пескара дахь анхны бүтэн өдөр болсон нээлтийн өмнөх өдөр байлаа. Би Саша Щедров (Триатлоны бэлтгэлийн тухай түүхээ манай блогт бичдэг) болон надтай хамт эхэлсэн түүний ах Валентинтай уулзсан. Би Украины цорын ганц төлөөлөгч байсан болохоор тэд л Латвиас ирсэн.

2013 оны 06 сарын 13-ны өдрийн 09.51.45-ны дэлгэцийн зураг
2013 оны 06 сарын 13-ны өдрийн 09.51.45-ны дэлгэцийн зураг

Бүртгэлийн зохион байгуулалтын хувьд бүх зүйл маш Итали байсан - сул, системгүй. Экспогоор явж байгаад цаг орчим хайлаа, бүртгэл хаана байна. Италичууд англиар ярих дургүй байсан нь үнэхээр ядаргаатай байв. Канадын туршлагатай тамирчин намайг бүртгүүлэх бүх үе шатыг зүгээр л чирсэнээр намайг аварсан.

Дараа нь бүх зүйлийг дамжин өнгөрөх бүс болгон зохион байгуулах шаардлагатай болсон - унадаг дугуй, гүйлтийн зүйл, хоол хүнс, тоо, бусад бүх төрлийн нарийн ширийн зүйлс. Ерөнхийдөө надад хоёр цаг зарцуулсан - би T1-ээс T2 хүртэл алхаж, ямар нэг зүйлийг байнга мартаж, мэдээлдэг эсвэл шилждэг байсан:) Хүн бүр дамжин өнгөрөхдөө гайхалтай сэтгэл хөдлөл, хөгжилтэй шоргоолжны үүр, стресстэй бодолтой байсан - би мартаагүй, би үүнийг тавьсан, өөртэйгөө хамт байсан. Транзит бүсэд байгаа бүх зүйлийг орхиж, бид унтлаа, хэн үүнийг хийх нь мэдээжийн хэрэг.

гэрэл зураг 3
гэрэл зураг 3

Нэг их сайн унтаагүй. Би 22.00 цагт орондоо орж, 8.00 цаг хүртэл унтсан боловч гурван удаа "Би гинжийг тосолсон, тэгэхгүй бол яах вэ?" гэх мэт бодлуудыг зөв хааж чадахгүй сарнисан толгойгоо сэрэв. мөн бүх зүйл ижил судалтай байдаг. Ямар нэг шалтгааны улмаас 12.00 цагт эхлэхээр төлөвлөж байсан тул цаг агаарын урьдчилсан мэдээ - + 30˚С, халуун нарны туяа онцгой стрессийг үүсгэсэн. Гэхдээ урагшаа харахад бүх зүйл огт өөр болсон гэж би хэлэх болно. Зөвхөн ус цаг уурын төвд ч тэд урьдчилсан мэдээгээ будилдаг.

Уралдаан

Би нэг цаг хагасын дараа гараанд ирлээ. Гель, дугуйг шалгаж, гудамжны хувцас өгч, сольсон. Эхлэхийн өмнө би усны хувцас өмсөж, цөцгий, вазелинаар түрхэх шаардлагатай бүх зүйлийг түрхэв. 6 цаг уралдахад юу ч үрээгүй.

Усанд сэлэх

0402_00391
0402_00391

Манай баг хамгийн том нь байсан болохоор зохион байгуулагчийн өгсөн гарааны багийн хар малгайг өмсөөд гараанд гарсан. Хүйтэн ус, 30-34 насны эрүүл эрчүүдийн бөөгнөрөл нь түгшүүр төрүүлсэн боловч биднийг гарааны хаалга руу сэлж ирсний дараа хаа нэгтээ алга болсон. Дашрамд хэлэхэд, энэ жил Пескара дахь гараа уснаас эхэлсэн бөгөөд энэ нь надад маш их таалагдсан. Араас, жаахан зүүн тийшээ байрлал авсан болохоор гарааны будлианд оролцоогүй. Бараг л тэд над дээр нэг бус удаа сэлж байсан ч зарим нэгний хэлдгээр намайг мамонт шиг алаагүй. Энэ нь сайн, сэрүүн байсан. Зөвхөн зохион байгуулагчдын завь нар зориудаар давалгаа үүсгэсэн мэт гунигтай байсан бөгөөд үүний талаар бүгд хожим нь ихэд удаан ярьж байв. Туршлагатай хүмүүсийн зөвлөгөө тус болсон - хүчтэй хөл олж, усанд сэлэх. Би эдгээрийг хэд хэдэн удаа олж, мөрдөж байсан хүмүүсийн хөлийг зүгээр л илж, нимгэн усанд алхав. Энэ нь маш сайхан болсон. Биднийг 800 м гатлахад надад нэгэн хөгжилтэй явдал тохиолдсон. Би эргээс 700 метрийн зайд нохой хуцахыг сонсоод (түүн дээр хүмүүс харагдахгүй, байшингууд нь жижиг байсан) миний толгойд санаа зовж эхлэв - халуун нар, хар малгай, хар усны хувцас. Нифига өөрөө алдаатай байна гэж би бодлоо. Тэгээд аврагч нохдыг завин дээр, усанд аврагчидтай хамт байхыг хараад тайвширсан. Хөөрхөн нохойнууд! Гэвч миний толгой дахь эргэлзээ намайг маш их хөгжилтэй болгосон.

Дараа нь намайг маш их айлгасан зүйл тохиолдсон. Санамсаргүй эсвэл зориудаар (энэ нь магадлал багатай) чинжүү миний цахилгаан зангиа татаад, усны хувцасны товчийг нуруун дээр нь бүрэн тайллаа. Энэ нь маш хачирхалтай бөгөөд дээрээс доошоо бэхлэгдэж, "нохой" -той цохиулсан ноосон цамц шиг бэхлэгдэж эхэлдэг. Газар дээр би үүнийг товчлох боломжгүй байсан. Гэвч усан дотор, гистерик байдалд тэрээр үүнийг маш хурдан хийж, аялалаа үргэлжлүүлэв. Ийм усанд сэлэх хамгийн тааламжгүй зүйл бол хэн ч хамрынхаа урдуур харагдахгүй, хааяа хааяа хэн нэгэн таны дээгүүр сэлж, дараа нь та хэн нэгэн дээр суугаад сэлж байх явдал гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Хэрэв та задгай уснаас айдаг бол үүнийг хийх нь зүйтэй.

Бид гурвалжинд сэлж, хоёр дахь ээлжинд хөлний тактик намайг доош буулгав - миний хөтөч хөл буруу чиглэлд сэлж, би тэдэнтэй хамт явсан. Манайх 200-300 метрийн илүүдэл өгсөн юм шиг байна лээ.

Бид тавиур дээр гараад эрэг дээр очоод би тийм ч их цочирдохгүй байгаагаа ойлгов. Үүнээс болж би 8 минутыг дамжин өнгөрүүлсэн байх! Би тэнэг байсан бөгөөд энэ нь урт байсан - магадгүй нэг километрээс илүү. Би түүн дээр хөл нүцгэн гүйх хэрэгтэй болсон. Тэгээд Сашагийн өгсөн шахалтын оймсыг удаан хугацаанд өмссөн. Тэд надад гүйхэд үнэхээр тусалсан!

Унадаг дугуй

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Замынхаа DVR бичлэгийг харахад бид хамгийн муу зүйлд бэлдэж байв. Зам эвдэрсэн - Украины замаас ч дор! Гэхдээ бүх зүйл тийм ч муу биш байсан - үүнийг нөхөж, өнхрүүлэхэд таатай байсан. Би бээлий дээр дарж дууны бичлэгийг байнга зогсоодог цагтай холбоотой асуудалтай тулгарсан. Дараа нь би тэднийг дугуйнд суулгаж, 81 км замыг бүртгэсэн. Зам нь Италийн үзэсгэлэнт тосгон, чидун, лаванда цэцгийн талбай, усан үзэм, гурван уулс юм.

Дэлгэцийн зураг 2013-06-13, 43.09.19
Дэлгэцийн зураг 2013-06-13, 43.09.19

Уулс маш их ядарч, зарим нь бүр зам дагуу алхаж байсан. Би яваагүй бөгөөд үүнд их баяртай байна. Гэхдээ өгсөх нь хичнээн хэцүү байсан ч буух нь биднийг хүлээж байсан бөгөөд жолоодоход сайхан байсан. Нэг удаа би огцом эргэлтээр замаас гарах шахсан нь үнэн. Би мэдрэлийнхээ дугуйг хааж, хатуу дрифт рүү орлоо. Бараг л ниссэнгүй - тэд замын хажуугийн 10 см-ийг аварсан. Та болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Зам дээр би гель идэж, хэрэгтэй ус уусан. Ер нь уралдааны туршид би таван литр ус ууж, бие засах газар ч орж үзээгүй. Бүх зүйл хаашаа явсан нь ойлгомжтой:)

Би аль хэдийн хэлсэнчлэн, цаг агаар бидэнд азтай байсан бөгөөд салхи үлээж, тэнгэр саарал үүлтэй, бага зэргийн бороо орсон. Энэ нь төгс жолоодсон!

Унадаг дугуйчид болон тэдний унадаг дугуйг тусгайлан дурдах нь зүйтэй. Италичууд төрсөн цагаасаа хоёр хөлийн завсар дугуйтай, Пескара замын дугуйгаар дүүрсэн болохоор биднээс илүү бөөнөөр нь унадаг. Тэд муу гүйдэг:)

Эхлэхийн өмнө би нэг канад хүнтэй таарч, түүний Cervelo P5 нь 15,700 долларын үнэтэй гэж надад хэлсэн. Хямдхан Кайотик дээрээ энэ пепелатуудыг гүйцэж түрүүлээд дахиж харахгүй байсан нь ямар сайхан байсан бэ? тэднийг нэрлэсэн. Эдгээр нь сонсголгүй арын дугуйтай дугуйнууд юм. Чи өөрөө өөрийгөө ингэж жолооддог, цаана чинь шалан дээр эргэлдэх тогоо эргэлдэх чимээтэй төстэй "вжиу-вжиу" дуу гарна. Энэ бүх өндөр хурдтай тааруулах нь инээдтэй юм. Би "агаарын дуулга", "сав", Cervelo-г хоёуланг нь гүйцэж түрүүлж чадсан:) Хэдийгээр би илүү гүйцэж түрүүлсэн ч нуух юу байна.

Гүй

0402_12551_Snapseed
0402_12551_Snapseed

Би маш муухай мэдрэмжтэй гүйж гарсан. Үгүй ээ, олон хүмүүсийн ярьдаг хөлөнд хөвөн байхгүй байсан. Гэхдээ миний periosteum надад маш их өвдөлт, дотоод уулзалт, буулт хийх тулгараад байгааг шууд мэдэгдэв. Би зүүн хөлөндөө бага зэрэг ачаалал өгөхийг оролдсон боловч 6-р км-т миний шөрмөс өвдсөн. Ачаа баруун талд нь буцааж тавиад тэнд бас өвдсөн. Тиймээс гурван өвдөлтийн цэг, гүйлт нь эрүүдэн шүүхийг санагдуулдаг.

0402_08812
0402_08812

Гэхдээ битгий яваарай:) Би алхаж зогсох хэрэгтэй болсон. Гэхдээ бүх зүйл бүтсэн. Би дууссан:)

0402_19849
0402_19849

Бид Пескарагийн төвд 4 тойрог гүйж, дугуй бүрийн төгсгөлд бид сэвсгэр өнгөлөг бугуйвч зүүв. 4 цуглуулсан уу? Барианы шугам руу гүйж байна. Хагас марафонд ороход олон хүн гурван бугуйвчтай болчихсон байгаад сэтгэл дундуур байсан. Намайг 4-тэй байхад 1-2-той хүмүүс байсан. Тиймээс бүх зүйлийг харьцуулж сурдаг.

Италийн шүтэн бишрэгчид! Тэд сайхан юм! Форза, яв! Доголон тахир дутуу хүн хүчээ авахын тулд алга ташихаас онцгой таашаал авдаг хүүхдүүд болон тэдний сунгасан гарууд. Сайхан байсан. Маш өвдөлттэй, гэхдээ маш сайхан!

Хэрэв та ийм уралдаанд оролцож байгаа бол гүйх гэж юу ч бүү ав. Гол мөрөн ус, Кола, Red Bull, гель, изотоник ундаа болон бусад ундаанууд урсдаг. Хоолонд хөлсөөр их хэмжээгээр алдсан хүмүүст зориулсан энергийн баар, банана, алим, жүрж, давс багтсан байв. Би маш их идсэн бөгөөд энэ нь илүү амттай байсан. Төгсгөлд нь би бүрэн дүүрэн байсан:)

Хоолоо дуусгасны дараа би байнга уудаг байсан ч нэг балтаар нэг хагас литр ус уусан.

Мөн медаль өгсөн, үүнгүйгээр яаж байж чадах вэ ?!

Дараа нь юу юм?

Би үргэлж юу бодож байсан бэ? Бүтэн IRONMAN үнэхээр бодитой бус дажгүй байдаг тул та үүнийг нэг дороос авч чадахгүй, энэ шиг. Би бүтэн зайд үсрэхээр төлөвлөж байна уу? Үгүй Би хагасыг нь хөөх үү? Тийм ээ, энэ бол маш сайхан үйл ажиллагаа бөгөөд спортоор хичээллэх урамшуулал юм. Гэхдээ нэг зүйл бий …

Техник, техник, техник дахин

Зөвхөн ийм зайд л би бүх зүйлд техник ямар чухал болохыг ойлгосон! Та зөв сэлж чаддаг байх хэрэгтэй. Транзитаар хурдан явах чадвартай, зам дээр биеэ хэрхэн авч явах, хаана дарах, хаана хурдаа сааруулах, зөв, хэмнэлттэй гүйх чадвартай байх хэрэгтэй. Хамгийн гол нь зай хөөхөө больж, гэмтэлгүй, зөв гүйж сурах хэрэгтэй. Тэмцээний бүх өдрийн турш тантай хамт байх эхэн үеийн өвдөлтөөс илүү сэтгэлээр унасан зүйл байхгүй.

Уралдаан өөрөө хэцүү ч биш, хэцүү ч биш. Энэ бол жинхэнэ цэвэр төвлөрсөн шуугиан юм! Гэхдээ энэ нь зөвхөн сургалтанд ухаалаг хандаж, бэлтгэлд ухаалгаар хандсан хүмүүст зориулагдсан юм. Би ч бас тийм байсан болохоор өөрийгөө шийтгэсэн. Гэхдээ тэр бас шагналаа.

Ийм түүх.

Зөвлөмж болгож буй: